中交集团三公司中交二公局深惠城际大鹏支线土建三工区轨道车租赁方案
项目详情
公告
公告标题:关于中交二公局深惠城际大鹏支线土建三工区项目轨道车采购方案
公告内容:关于中交二公局深惠城际大鹏支线土建三工区项目
轨道车采购方案申请
公司项目管理部:
深惠城际大鹏支线土建三工区项目位于深圳市坪山区,线路全长7.02Km,均为地下敷设,主要工程内容为:1站1井3段盾构区间的土建工程和施工范围内的前期工程。燕子湖站全长度241m,标准段宽23.5m,基坑深度为28.7m,为地下三层单柱双跨结构;坪燕工作井采用直径36m圆形工作井,井深53.4m,采用地下连续墙+砼内衬墙+混凝土环梁支护方案,为盾构始发及接收工作井。
本工区共有6台直径9.15m盾构机,其中:坪燕区间隧道全长5.6km,采用4台双模盾构施工,设12处联络通道;燕葵区间段隧道全长1.4km,采用2台土压平衡盾构施工,设2处联络通道。
中交二公局深惠城际大鹏支线土建三工区施工后期现阶段土建工程进入收尾施工阶段,洞内主要剩余工序为隧道两侧水沟电缆槽的水泥盖板运输和卸车作业。盖板批量转运必须依靠轨道车进行运输吊装,无其他可行场内运输机械。当前隧道整体工作面已移交铺轨标段管理,洞内轨道线路、行车管控权限归属铺轨单位所有,我方自有轮式、履带设备无法在轨道内通行作业,不具备替代施工条件,盖板安装施工仅能租用该铺轨公司自有隧道轨道车开展作业。
铺轨标段负责提供一列技术状态良好的工程列车(即:轨道车一台、平板车两辆),以及随列车配合运输作业的人员1名。同时铺轨标段负责运输作业人员的组织,并负责接收、审核、编排我项目申报的工程运输作业计划,并安排实施。
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报名入口:https://sp.iccec.cn/viewNoticeDetail?schemeId=2852969285375209472&schemeCode=SCFA00000106067&schemeName=三公司中交二公局深惠城际大鹏支线土建三工区轨道车租赁方案¬iceId=2853680996077502464&opUnitName=中交第二公路工程局有限公司&opUnitId=101471&purchaseType=9&schemeStatus=&checkFlag=&supCode=&supName=
公告标题:关于中交二公局深惠城际大鹏支线土建三工区项目轨道车采购方案
公告内容:关于中交二公局深惠城际大鹏支线土建三工区项目
轨道车采购方案申请
公司项目管理部:
深惠城际大鹏支线土建三工区项目位于深圳市坪山区,线路全长7.02Km,均为地下敷设,主要工程内容为:1站1井3段盾构区间的土建工程和施工范围内的前期工程。燕子湖站全长度241m,标准段宽23.5m,基坑深度为28.7m,为地下三层单柱双跨结构;坪燕工作井采用直径36m圆形工作井,井深53.4m,采用地下连续墙+砼内衬墙+混凝土环梁支护方案,为盾构始发及接收工作井。
本工区共有6台直径9.15m盾构机,其中:坪燕区间隧道全长5.6km,采用4台双模盾构施工,设12处联络通道;燕葵区间段隧道全长1.4km,采用2台土压平衡盾构施工,设2处联络通道。
中交二公局深惠城际大鹏支线土建三工区施工后期现阶段土建工程进入收尾施工阶段,洞内主要剩余工序为隧道两侧水沟电缆槽的水泥盖板运输和卸车作业。盖板批量转运必须依靠轨道车进行运输吊装,无其他可行场内运输机械。当前隧道整体工作面已移交铺轨标段管理,洞内轨道线路、行车管控权限归属铺轨单位所有,我方自有轮式、履带设备无法在轨道内通行作业,不具备替代施工条件,盖板安装施工仅能租用该铺轨公司自有隧道轨道车开展作业。
铺轨标段负责提供一列技术状态良好的工程列车(即:轨道车一台、平板车两辆),以及随列车配合运输作业的人员1名。同时铺轨标段负责运输作业人员的组织,并负责接收、审核、编排我项目申报的工程运输作业计划,并安排实施。
附件列表
| 序号 | 附件名称 | 附件说明 | 操作 |
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物资信息
| 序号 | 设备物资名称 | 设备物资说明 | 税率 | 单位 |
|---|
| 1 | 长轨运输平车 ≤200m | 轨道车一台、平板车两辆 | 9% | 台班 |
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报名入口:https://sp.iccec.cn/viewNoticeDetail?schemeId=2852969285375209472&schemeCode=SCFA00000106067&schemeName=三公司中交二公局深惠城际大鹏支线土建三工区轨道车租赁方案¬iceId=2853680996077502464&opUnitName=中交第二公路工程局有限公司&opUnitId=101471&purchaseType=9&schemeStatus=&checkFlag=&supCode=&supName=