内蒙古S27呼和浩特至鄂尔多斯高速公路（呼和浩特段）和林格尔县境内电力迁改工程施工招标公告
项目详情
S27呼和浩特至鄂尔多斯高速公路（呼和浩特段）和林格尔县境内电力迁改工程施工招标【招标计划】
| 项目名称 | S27呼和浩特至鄂尔多斯高速公路（呼和浩特段）和林格尔县境内电力迁改工程施工招标 | ||
| 招标人名称 | 和林格尔县交通运输局 | ||
| 交易分类 | 交通工程 | 项目辖区 | 内蒙古自治区·呼和浩特市·和林格尔县 |
| 投资估算(万元) | 7903.0 | 资金来源 | 项目资金，企业自筹。 |
| 项目概况 | 路线起点位于G59呼北高速现有盛乐互通处，改造单喇叭为枢纽互通（T形）接入G59高速，向西南经和林格尔县盛乐镇、和林格尔新区、经济开发区（土左旗沙尔沁镇）、和林格尔县巧什营镇、呼和浩特新机场南、托克托县古城镇、伍什家镇、双河镇，路线终点位于黄河北岸黄河特大桥北端主桥与引桥分界处，顺接S27呼鄂高速（鄂尔多斯段）。推荐方案路线全长约75.885公里，全线设特大桥4座（高架桥、公铁分离立交桥、大黑河特大桥、黄河特大桥北引桥），大桥11座；全线设置盛乐（枢纽）、沙尔沁、机场南（枢纽）、永圣域、托县北（枢纽）、托县、托县西7处互通立交，在G59呼北高速公路还建公喇嘛互通立交；设置服务区1处，养护工区1处，匝道收费站5处，路段管理分中心1处。主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度27米。全线采用沥青混凝土路面，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，其它技术指标按部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）执行。本次招标内容为和林格尔县境内的电力迁改工程施工，具体内容以工程量清单及施工图纸为准。 | ||
| 招标范围 | 路线起点位于G59呼北高速现有盛乐互通处，改造单喇叭为枢纽互通（T形）接入G59高速，向西南经和林格尔县盛乐镇、和林格尔新区、经济开发区（土左旗沙尔沁镇）、和林格尔县巧什营镇、呼和浩特新机场南、托克托县古城镇、伍什家镇、双河镇，路线终点位于黄河北岸黄河特大桥北端主桥与引桥分界处，顺接S27呼鄂高速（鄂尔多斯段）。推荐方案路线全长约75.885公里，全线设特大桥4座（高架桥、公铁分离立交桥、大黑河特大桥、黄河特大桥北引桥），大桥11座；全线设置盛乐（枢纽）、沙尔沁、机场南（枢纽）、永圣域、托县北（枢纽）、托县、托县西7处互通立交，在G59呼北高速公路还建公喇嘛互通立交；设置服务区1处，养护工区1处，匝道收费站5处，路段管理分中心1处。主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度27米。全线采用沥青混凝土路面，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，其它技术指标按部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）执行。本次招标内容为和林格尔县境内的电力迁改工程施工，具体内容以工程量清单及施工图纸为准。 | ||
| 计划招标时间 | 2026-07-30 00:00 | ||
| 其他 | 本次招标共划分为2个施工标段。项目由内蒙古自治区发展和改革委员会以《内蒙古自治区发展和改革委员会关于S27呼和浩特至鄂尔多斯高速公路（呼和浩特段）项目核准的批复》（内发改基础字〔2025〕1001号）批准建设。本项目不属于六大产业、六个工程范围。 | ||
| 备注 | 本次公开的招标计划是本项目的初步安排，仅供各方提前知悉，提高招投标活动透明度，后期存在因故取消、变更的可能，具体情况以招标公告和招标文件为准 | ||