福建泉州至厦门至漳州城际铁路R1线（泉州段）工程土建施工（QSG1、QSG2、QSG3、QSG4标段）（招标公告）

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泉州至厦门至漳州城际铁路R1线（泉州段）工程土建施工
（QSG1、QSG2、QSG3、QSG4标段）
招标公告
招标编号： 泉交招字[2026]009号  
1.招标条件
本建设项目 泉州至厦门至漳州城际铁路R1线（泉州段）工程 已由 福建省发展和改革委员会 以 福建省发展和改革委员会关于泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程初步设计的批复（闽发改网审交通〔2026〕38号文）批准建设，建设单位为 泉州城际铁路建设有限责任公司 ，建设资金来自 财政资金及多渠道筹措 ，项目出资比例为 100% ，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为 泉州城际铁路建设有限责任公司 。本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的投标人参加投标。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况
建设地点： 泉州市 。
建设规模：泉州至厦门至漳州城际铁路R1线起点设于泉州东站，止于金塘站，线路全长176.44公里。其中，泉州段线路起于泉州东站，经泉州台商投资区、丰泽区、晋江市、南安市，至围头湾泉厦交界处，线路长71.15公里，其中地下线20.81公里。设车站13座（高架6座、地下7座），预留车站2座，共计15座。
主要技术标准：铁路等级：城际铁路；正线数目：双线；设计速度：160公里/小时；正线最小线间距：4米；最小曲线半径：一般1500米，困难1300米；最大坡度：30‰；车辆编组辆数：4辆编组；有效站台长度：95米；牵引种类：AC25千伏；车辆选型：市域D型车；列车运行控制方式：CBTC(移动闭塞列车控制系统)。
2.2招标范围
招标范围：本次招标范围为泉州至厦门至漳州城际铁路R1线（泉州段）施工总承包，具体包括以下内容：全线除池店站、涉铁代建段（里程桩号ZDK60+529.007~ZDK61+626.656/YDK60+529.007~YDK61+626.656）外的车站及区间土建、交通疏解、道路破除及恢复、桥梁拆复建（如有）等工程施工。具体工程范围及内容以招标图纸、技术标准和要求及工程量清单为准。
标段划分：本次招标项目划分为4个标段，具体内容如下：

标段	招标内容	工区划分要求
QSG1标段	泉州东车辆基地出入段线、起点至泉州东站区间、泉州东站、泉州东站至海丝公园站区间、海丝公园站、海丝公园至白沙站区间、白沙站(预留)、白沙站至北星站区间、北星站、东海站	不超过3个工区
QSG2标段	北星站至东海站区间、东海站至金崎站区间、金崎站、金崎站至通港西站区间、通港西站、通港西站至丰泽站区间、丰泽站、丰泽站至池店站区间	不超过3个工区
QSG3标段	池店站至晋江机场区间、晋江机场站、晋江机场站至SM广场站区间、SM广场站、SM广场站至科创园站区间、科创园站(预留)、科创园站至安海站区间、安海站	不超过3个工区
QSG4标段	安海站至水头站区间、水头站、水头站至石井站区间（不包括涉铁代建段（里程桩号ZDK60+529.007~ZDK61+626.656/YDK60+529.007~YDK61+626.656））、石井站、石井站至里程桩号YDK69+647.140（不含该桥墩）	不超过3个工区

计划工期：
QSG1标段工期总日历天数：1461日历天
QSG2标段工期总日历天数：1461日历天
QSG3标段工期总日历天数：1400日历天
QSG4标段工期总日历天数：1400日历天
开工日期以监理人下达首个单位工程的开工令日期为准。
2.3其他说明：
2.3.1工程质量要求：工程质量符合国家和铁路行业有关标准、规范及设计文件要求；检验批、分项、分部工程验收合格率 100%；单位工程一次验收合格率 100%；杜绝较大及以上等级工程质量责任事故。
3.投标人资格要求
3.1本招标项目要求投标人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求具体如下：

标段	资格要求
QSG1标段	（1）投标人具备①铁路工程特级资质或②房屋建筑、公路、铁路、市政公用、港口与航道、水利水电等类别中任意1类施工总承包特级资质和其中2类施工总承包一级及以上资质。 若为联合体投标，则联合体各方均须具备以上①或②资质。 （2）投标人须同时具备以下业绩： ①自2021年1月1日至发布招标公告之日（含当日），至少完成过一项类似工程土建（或站前）施工业绩，单项合同业绩金额不少于20亿元。 ②自2021年1月1日至发布招标公告之日（含当日），至少完成过一项类似工程盾构施工业绩。 ③自2021年1月1日至发布招标公告之日（含当日），至少完成过一项类似工程桥梁施工业绩。 若为联合体投标，联合体牵头人须具备业绩①； 联合体分工中包含盾构施工的成员方须具备业绩②； 联合体分工中包含桥梁施工的成员方须具备业绩③。 本项目不接受分包业绩。如提供联合体业绩，提供业绩①的投标人在业绩①中须为联合体牵头人，提供的业绩②、业绩③须证明其在联合体业绩中承担相应的工作，否则不予认定。 （3）投标人拟派项目经理须具备铁路工程专业一级建造师注册证书和有效的安全生产考核合格证书（B证），且未在其他在建工程项目任职或能够提供现任职建设单位（项目业主）同意在中标之后更换人选的承诺文件。
QSG2标段	（1）投标人具备①铁路工程特级资质或②房屋建筑、公路、铁路、市政公用、港口与航道、水利水电等类别中任意1类施工总承包特级资质和其中2类施工总承包一级及以上资质。 若为联合体投标，则联合体各方均须具备以上①或②资质。 （2）投标人须同时具备以下业绩： ①自2021年1月1日至发布招标公告之日（含当日），至少完成过一项类似工程土建（或站前）施工业绩，单项合同业绩金额不少于20亿元。 ②自2021年1月1日至发布招标公告之日（含当日），至少完成过一项类似工程盾构施工业绩。 若为联合体投标，联合体牵头人须具备业绩①； 联合体分工中包含盾构施工的成员方须具备业绩②； 本项目不接受分包业绩。如提供联合体业绩，提供业绩①的投标人在业绩①中须为联合体牵头人，提供的业绩②须证明其在联合体业绩中承担相应的工作，否则不予认定。 （3）投标人拟派项目经理须具备铁路工程专业一级建造师注册证书和有效的安全生产考核合格证书（B证），且未在其他在建工程项目任职或能够提供现任职建设单位（项目业主）同意在中标之后更换人选的承诺文件。
QSG3标段	（1）投标人具备①铁路工程特级资质或②房屋建筑、公路、铁路、市政公用、港口与航道、水利水电等类别中任意1类施工总承包特级资质和其中2类施工总承包一级及以上资质。 若为联合体投标，则联合体各方均须具备以上①或②资质。 （2）投标人须同时具备以下业绩： ①自2021年1月1日至发布招标公告之日（含当日），至少完成过一项类似工程土建（或站前）施工业绩，单项合同业绩金额不少于15亿元。 ②自2021年1月1日至发布招标公告之日（含当日），至少完成过一项类似工程盾构施工业绩。 ③自2021年1月1日至发布招标公告之日（含当日），至少完成过一项类似工程桥梁施工业绩。 若为联合体投标，联合体牵头人须具备业绩①； 联合体分工中包含盾构施工的成员方须具备业绩②； 联合体分工中包含桥梁施工的成员方须具备业绩③。 本项目不接受分包业绩。如提供联合体业绩，提供业绩①的投标人在业绩①中须为联合体牵头人，提供的业绩②、业绩③须证明其在联合体业绩中承担相应的工作，否则不予认定。 （3）投标人拟派项目经理须具备铁路工程专业一级建造师注册证书和有效的安全生产考核合格证书（B证），且未在其他在建工程项目任职或能够提供现任职建设单位（项目业主）同意在中标之后更换人选的承诺文件。
QSG4标段	（1）投标人具备①铁路工程特级资质或②房屋建筑、公路、铁路、市政公用、港口与航道、水利水电等类别中任意1类施工总承包特级资质和其中2类施工总承包一级及以上资质。 若为联合体投标，则联合体各方均须具备以上①或②资质。 （2）投标人须同时具备以下业绩： ①自2021年1月1日至发布招标公告之日（含当日），至少完成过一项类似工程土建（或站前）施工业绩，单项合同业绩金额不少于15亿元。 ②自2021年1月1日至发布招标公告之日（含当日），至少完成过一项类似工程盾构施工业绩。 ③自2021年1月1日至发布招标公告之日（含当日），至少完成过一项类似工程桥梁施工业绩。 若为联合体投标，联合体牵头人须具备业绩①； 联合体分工中包含盾构施工的成员方须具备业绩②； 联合体分工中包含桥梁施工的成员方须具备业绩③。 本项目不接受分包业绩。如提供联合体业绩，提供业绩①的投标人在业绩①中须为联合体牵头人，提供的业绩②、业绩③须证明其在联合体业绩中承担相应的工作，否则不予认定。 （3）投标人拟派项目经理须具备铁路工程专业一级建造师注册证书和有效的安全生产考核合格证书（B证），且未在其他在建工程项目任职或能够提供现任职建设单位（项目业主）同意在中标之后更换人选的承诺文件。

类似工程：是指铁路工程或城际铁路或市域（郊）铁路或城市轨道交通工程（仅指地铁或轻轨）。
3.2本次招标，QSG1标段、QSG2标段、QSG3标段、QSG4标段 接受 联合体投标申请。联合体投标的，应满足下列要求：

标段	联合体投标的其他要求
QSG1标段、QSG2标段、QSG3标段、QSG4标段	1）联合体成员总数不得超过4家（含联合体牵头人）。 2）一个工区只能由一家联合体成员（含联合体牵头人）实施。 3）联合体各方应按招标文件提供的格式签订联合体协议书，明确联合体牵头人和各成员方权利义务。 4）联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在同一标段中投标。 5）以联合体投标的，拟派项目经理与技术负责人须与联合体牵头人或联合体成员方具有有效的劳动和社保关系。 6）联合体成员间若存在控股关系或存在同一实际控制人的，联合体牵头人应为存在控股关系或存在同一实际控制人的联合体成员的实际控制人。 实际控制人是指通过投资关系、协议或其他安排能够实际支配公司行为的人。最终实际控制人要追溯到自然人或其他最终控制人（独资公司），最终实际控制人不穿透至政府机构（如国有资产管理部门）。

3.3各投标人可就上述标段中的 4 个标段投标进行投标，但最多允许中标  1  个标段。
3.4投标人未在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单，投标人未在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单，投标人未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”，投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年不曾有行贿犯罪记录。
3.5其他资格要求：  详见招标文件  。
4.招标文件的获取
4.1请投标人于2026年 5 月 26 日08：00时至 2026 年 6 月24日10：00时（北京时间，下同）,登录 泉州市公共资源交易信息网（http://ggzyjy.quanzhou.gov.cn） （电子招标投标交易平台名称及网址）下载电子招标文件。
下载电子招标文件需要说明的有关事宜具体为：本招标项目电子招标文件使用海迈电子标书软件最新版本（电子招标文件编制工具软件名称及版本号）打开。投标人获取招标文件后，应检查招标文件的合法有效性，合法有效的招标文件应具有招标人和招标代理机构的电子印章；招标人没有电子印章的，须附招标人对招标代理机构的授权书。在后续阶段可通过网上提交质疑书及下载答疑纪要，操作方法详见网站下载专区中的相关操作指南 。
5.投标文件的递交
5.1投标文件提交的截止时间（投标截止时间，下同）为2026年 6 月 24 日10时00分，投标人应在投标截止时间前通过 泉州市公共资源交易信息网（http://ggzyjy.quanzhou.gov.cn） （电子招标投标交易平台名称及网址）递交电子投标文件。以联合体投标的，由联合体牵头人递交电子投标文件。
5.2逾期提交的或未按照招标文件要求加密的电子投标文件，电子招标投标交易平台将予以拒收。
6.发布公告的媒介
本次招标公告同时在 福建省公共资源交易电子公共服务平台（http://ggzyfw.fujian.gov.cn）、泉州市公共资源交易信息网（http://ggzyjy.quanzhou.gov.cn） 上发布。
7.联系方式

招标人： 泉州城际铁路建设有限责任公司  
地址：福建省泉州市丰泽区美仙路151号8楼 
邮编：  362000  
法定代表人或其委托代理人： （签字）
联系人： 陈工 
电话： 0595-28287398 
传真： /  
电子邮箱：  /  
网址： /  
开户银行： /  
账号： /  
招标代理机构： 泉州市工程咨询中心有限公司  
地址：福建省泉州市鲤城区丰泽街726号路桥大厦六楼
邮编：  362000   
法定代表人或其委托代理人： （签字）
项目负责人： 汤雅清  
电话：0595-29016288
联系人： 何嘉文、戴超毅   
电话：13015858999、17346060502
传真：0595-29018566   
电子邮箱： qzzxzx@163.com 
网址： /  
开户银行： /  
账号： /  
公共资源电子交易平台名称：泉州市公共资源交易信息网
网址：http://ggzyiy.quanzhou.gov.cn
电话：0595-22135508
招投标监督机构名称：泉州市交通运输局
地址：福建省泉州市丰泽区泉州市行政中心交通科研楼D栋
电话：0595-22530058
公共资源交易中心名称：泉州市公共资源交易中心
地址：泉州市丰泽区海星街东海大厦A幢市行政服务中心4楼
电话：0595-22135506
 
2026 年 5 月 25 日