黑龙江绥芬河站国际集装箱场新建工程、绥芬河站IV场散堆装作业区改造工程、宝泉岭站扩能改造工程建管甲供物资信号电缆采购招标公告
项目详情
绥芬河站国际集装箱场新建工程、绥芬河站IV场散堆装作业区改造工程、宝泉岭站扩能改造工程建管甲供物资信号电缆采购招标公告
招标编号:HTJGWZ2026-022
1.招标条件本招标项目绥芬河站国际集装箱场新建工程、绥芬河站IV场散堆装作业区改造工程、宝泉岭站扩能改造工程建管甲供物资信号电缆采购招标人为中国铁路哈尔滨局集团有限公司佳木斯铁路工程建设管理部,招标项目资金来自中国铁路哈尔滨局集团有限公司技术改造资金,出资比例为100%。该项目已具备招标条件,现对信号电缆采购进行公开招标。
2.项目概况与招标范围2.1 项目概况:
(1)绥芬河站国际集装箱场新建工程。
目前,绥芬河站仅有1组集装箱换装线,且不满足71个计长俄方列车整列换装条件,同时配套箱场存箱能力不足,导致集装箱作业能力供给与需求之间的矛盾较为突出。工程范围延长IV-1道、IV-2道,拆除IV-3道等宽轨线路,延长IV-5道、IV-8道、IV-9道,及信号、电力等建设。
(2)绥芬河站IV场散堆装作业区改造工程。
目前,绥芬河站散堆装作业区换装线普遍较短、一批换装能力有限,此设备设施现状,不仅增加调车作业工作量、制约装卸效率提升,还非常不利于车站日常作业组织优化,致使阶段性弊端现象时有发生。工程范围延长IV-1道、IV-2道,拆除IV-3道等宽轨线路,延长IV-5道、IV-8道、IV-9道,及信号、电力等建设。
(3)宝泉岭站扩能改造工程。
新建到发线、改建货物线、更新改造信号联锁设备、既有站房改造及相关配套工程。
2.2招标内容:A07包件(信号电缆)具体内容详见招标公告附件1:物资需求计划表。
3.投标人资格要求3.1 本次招标投标人须具备的资格要求:
(1)投标人须为在中华人民共和国境内依法注册,具备独立法人资格的制造商,须提供有效的营业执照复印件。
(2同类物资(同类产品最大缆芯芯数、同类防护形式)须具有由通过CMA认证或CNAS认可的第三方检测机构依据现行标准(标准号:TB/T 2476.1—2017《铁路信号电缆 第1部分:一般规定》、 TB/T 2476.3—2017《铁路信号电缆 第3部分:综合护套铁路信号电缆》、 TB/T 2476.4—2017《铁路信号电缆 第4部分:铝护套铁路信号电缆》)出具的近五年(2021年5月至今)内产品质量检测报告原件或复印件(质量检测报告应包含但不限于以下检验项目:电气性能、理想屏蔽系数、结构尺寸、综合护套)。
(3)同类物资须具有寒冷、寒温地区(执行GB/T 4797.1-2018)铁路项目近三年内(2023年5月至今)供货业绩,在同一条铁路的应用数量不少于50公里,并提供相应的合同文件。
(4)同类物资须提供铁路局集团公司电务部或站段出具的稳定可靠开通运行一年(含)以上证明文件,同时提供相应的合同文件。
3.2 本次招标不接受联合体投标。
3.3 本次招标不接受代理商投标。
4.诚信要求4.1 本次招标不接受被市场监督管理机关在全国企业信用信息公示系统中列入严重违法失信企业名单,各投标人需提供“国家企业信用信息公示系统”(“www.gsxt.gov.cn”)列入严重违法失信名单(黑名单)信息的查询结果截图并加盖企业公章;
4.2 本次招标不接受被最高人民法院在“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)或各级信用信息共享平台中列入失信被执行人名单,各投标人需提供“信用中国”(www.creditchina.gov.cn)或“中国执行信息公开网”(http://zxgk.court.gov.cn/shixin/)中被列入失信被执行人名单的查询结果截图并加盖企业公章;
4.3 本次招标不接受在近三年内投标人或其法定代表人有行贿犯罪行为的,各投标人需提供近三年内(2023年5月至今)投标单位及其法定代表人在“中国裁判文书网”(wenshu.court.gov.cn)行贿犯罪行为的查询结果截图并加盖企业公章;
4.4本次招标不接受处于国铁集团信用评价'黑名单'或暂停合作关系的。各投标人需提供'国铁采购平台'(https://cg.95306.cn)信用评价结果处罚期内、黑名单查询结果截图并加盖企业公章;
4.5本次招标不接受在近三年内(2023年5月至今)发生重大产品质量问题被取消投标资格且处于处罚期(以国家行政主管部门的行政处罚决定或司法机关出具的有关法律文书为准)。
5.招标文件的获取5.1 凡有意参加投标者,请于2026年5月19日17时至2026年5月24日17时(北京时间,下同),登录国铁采购平台(https://cg.95306.cn/)下载电子招标文件。
5.2 购买流程:注册生效→投标人登陆国铁采购平台→投标管理→购买招标文件。
5.3 未购买相应包件招标文件的投标人递交的投标文件,招标人将不予接收。
6.投标文件的递交6.1 投标文件递交的时间为:2026年6月16日8时00分至 8时30分,投标文件递交的截止时间为2026年6月16日8时30分,地点为哈尔滨市公共资源交易中心四楼开标室(黑龙江省哈尔滨市南岗区中山路181号)。
6.2 逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件,招标人将予以拒收。
7.发布公告的媒介。
8.联系方式招 标 人:中国铁路哈尔滨局集团有限公司佳木斯铁路工程建设管理部
地 址:佳木斯市前进区站前路212号
邮 编:154002
联 系 人:张存梅
电 话:0454-8926089
传 真:0454-8926089
电子邮件:jhgzwzb@163.com
开户银行:中国银行股份有限公司佳木斯分行
账 号:169002259304
监管单位:中国铁路哈尔滨铁路局集团有限公司物资部
联 系 人:姜振宇
联系电话:0451-86429538
招标代理机构:中铁物总国际招标有限公司
地 址:哈尔滨市南岗区松花江街139号教化电子大世界F17-1701
邮 编:150000
联 系 人:陈文慧、刘轲
电 话:18145989620、15020574329
传 真:/
电子邮件:crmsc_hrbjms@163.com
网 址:https://www.bidding-crmsc.com.cn/
2026年5月19日
附件1:物资需求计划表绥芬河站国际集装箱场新建工程、绥芬河站IV场散堆装作业区改造工程、宝泉岭站扩能改造工程A07包件(信号电缆):
| 序号 | 包件号 | 物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 需求量 | 交货期 | 交货地点 | 交货条件 | 备注 |
| 1 | A07 | 信号电缆 | PTYA23 (PTYAH23)型 4芯 | m | 2939.00 | 签订合同日至工程结束 | 绥芬河市(国际场) | 厂家自卸 | |
| 2 | A07 | 信号电缆 | PTYA23 (PTYAH23)型 6芯 | m | 1071.00 | 签订合同日至工程结束 | 绥芬河市(国际场) | 厂家自卸 | |
| 3 | A07 | 信号电缆 | PTYA23 (PTYAH23)型 8芯 | m | 6196.00 | 签订合同日至工程结束 | 绥芬河市(国际场) | 厂家自卸 | |
| 4 | A07 | 信号电缆 | PTYA23 (PTYAH23)型 12芯 | m | 2949.00 | 签订合同日至工程结束 | 绥芬河市(国际场) | 厂家自卸 | |
| 5 | A07 | 信号电缆 | PTYA23 (PTYAH23)型 16芯 | m | 2793.00 | 签订合同日至工程结束 | 绥芬河市(国际场) | 厂家自卸 | |
| 6 | A07 | 信号电缆 | PTYA23 (PTYAH23)型 19芯 | m | 172.00 | 签订合同日至工程结束 | 绥芬河市(国际场) | 厂家自卸 | |
| 7 | A07 | 信号电缆 | PTYA23 (PTYAH23)型 21芯 | m | 1576.00 | 签订合同日至工程结束 | 绥芬河市(国际场) | 厂家自卸 | |
| 8 | A07 | 信号电缆 | PTYA23 (PTYAH23)型 24芯 | m | 227.00 | 签订合同日至工程结束 | 绥芬河市(国际场) | 厂家自卸 | |
| 9 | A07 | 信号电缆 | PTYA23 (PTYAH23)型 28芯 | m | 288.00 | 签订合同日至工程结束 | 绥芬河市(国际场) | 厂家自卸 | |
| 10 | A07 | 信号电缆 | PTYA23 (PTYAH23)型 33芯 | m | 111.00 | 签订合同日至工程结束 | 绥芬河市(国际场) | 厂家自卸 | |
| 11 | A07 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 4芯 | m | 1293.00 | 签订合同日至工程结束 | 绥芬河市(国际场) | 厂家自卸 | |
| 12 | A07 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 6芯 | m | 167.00 | 签订合同日至工程结束 | 绥芬河市(国际场) | 厂家自卸 | |
| 13 | A07 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 8芯 | m | 828.00 | 签订合同日至工程结束 | 绥芬河市(国际场) | 厂家自卸 | |
| 14 | A07 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 12芯 | m | 3474.00 | 签订合同日至工程结束 | 绥芬河市(国际场) | 厂家自卸 | |
| 15 | A07 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 14芯 | m | 601.00 | 签订合同日至工程结束 | 绥芬河市(国际场) | 厂家自卸 | |
| 16 | A07 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 16芯 | m | 475.00 | 签订合同日至工程结束 | 绥芬河市(国际场) | 厂家自卸 | |
| 17 | A07 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 19芯 | m | 389.00 | 签订合同日至工程结束 | 绥芬河市(国际场) | 厂家自卸 | |
| 18 | A07 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 21芯 | m | 752.00 | 签订合同日至工程结束 | 绥芬河市(国际场) | 厂家自卸 | |
| 19 | A07 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 24芯 | m | 3151.00 | 签订合同日至工程结束 | 绥芬河市(国际场) | 厂家自卸 | |
| 20 | A07 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 28芯 | m | 3141.00 | 签订合同日至工程结束 | 绥芬河市(国际场) | 厂家自卸 | |
| 21 | A07 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 30芯 | m | 197.00 | 签订合同日至工程结束 | 绥芬河市(国际场) | 厂家自卸 | |
| 22 | A07 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 33芯 | m | 1626.00 | 签订合同日至工程结束 | 绥芬河市(国际场) | 厂家自卸 | |
| 23 | A07 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 37芯 | m | 2899.00 | 签订合同日至工程结束 | 绥芬河市(国际场) | 厂家自卸 | |
| 24 | A07 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 42芯 | m | 651.00 | 签订合同日至工程结束 | 绥芬河市(国际场) | 厂家自卸 | |
| 25 | A07 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 44芯 | m | 1434.00 | 签订合同日至工程结束 | 绥芬河市(国际场) | 厂家自卸 | |
| 26 | A07 | 信号电缆 | PTYA23 (PTYAH23)型 8芯 | m | 662.00 | 签订合同日至工程结束 | 绥芬河市(散装场) | 厂家自卸 | |
| 27 | A07 | 信号电缆 | PTYA23 (PTYAH23)型 12芯 | m | 389.00 | 签订合同日至工程结束 | 绥芬河市(散装场) | 厂家自卸 | |
| 28 | A07 | 信号电缆 | PTYA23 (PTYAH23)型 24芯 | m | 242.00 | 签订合同日至工程结束 | 绥芬河市(散装场) | 厂家自卸 | |
| 29 | A07 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 12芯 | m | 1257.00 | 签订合同日至工程结束 | 绥芬河市(散装场) | 厂家自卸 | |
| 30 | A07 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 21芯 | m | 1283.00 | 签订合同日至工程结束 | 绥芬河市(散装场) | 厂家自卸 | |
| 31 | A07 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 24芯 | m | 1283.00 | 签订合同日至工程结束 | 绥芬河市(散装场) | 厂家自卸 | |
| 32 | A07 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 52芯 | m | 1343.00 | 签订合同日至工程结束 | 绥芬河市(散装场) | 厂家自卸 | |
| 33 | A07 | 信号电缆 | PTYA23 (PTYAH23)型 8芯 | m | 4845.00 | 签订合同日至工程结束 | 宝泉岭站 | 车板交货 | |
| 34 | A07 | 信号电缆 | PTYA23 (PTYAH23)型 12芯 | m | 295.00 | 签订合同日至工程结束 | 宝泉岭站 | 车板交货 | |
| 35 | A07 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 14芯 | m | 585.00 | 签订合同日至工程结束 | 宝泉岭站 | 车板交货 | |
| 36 | A07 | 信号电缆 | PTYA23 (PTYAH23)型 16芯 | m | 520.00 | 签订合同日至工程结束 | 宝泉岭站 | 车板交货 | |
| 37 | A07 | 信号电缆 | PTYA23 (PTYAH23)型 19芯 | m | 105.00 | 签订合同日至工程结束 | 宝泉岭站 | 车板交货 | |
| 38 | A07 | 信号电缆 | PTYA23 (PTYAH23)型 21芯 | m | 880.00 | 签订合同日至工程结束 | 宝泉岭站 | 车板交货 | |
| 39 | A07 | 信号电缆 | PTYA23 (PTYAH23)型 24芯 | m | 1025.00 | 签订合同日至工程结束 | 宝泉岭站 | 车板交货 | |
| 40 | A07 | 信号电缆 | PTYA23 (PTYAH23)型 28芯 | m | 770.00 | 签订合同日至工程结束 | 宝泉岭站 | 车板交货 | |
| 41 | A07 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 30芯 | m | 155.00 | 签订合同日至工程结束 | 宝泉岭站 | 车板交货 | |
| 42 | A07 | 信号电缆 | PTYA23 (PTYAH23)型 33芯 | m | 90.00 | 签订合同日至工程结束 | 宝泉岭站 | 车板交货 | |
| 43 | A07 | 信号电缆 | PTYA23 (PTYAH23)型 37芯 | m | 95.00 | 签订合同日至工程结束 | 宝泉岭站 | 车板交货 | |
| 44 | A07 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 8芯 | m | 1330.00 | 签订合同日至工程结束 | 宝泉岭站 | 车板交货 | |
| 45 | A07 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 12芯 | m | 3085.00 | 签订合同日至工程结束 | 宝泉岭站 | 车板交货 | |
| 46 | A07 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 14芯 | m | 2110.00 | 签订合同日至工程结束 | 宝泉岭站 | 车板交货 | |
| 47 | A07 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 16芯 | m | 2605.00 | 签订合同日至工程结束 | 宝泉岭站 | 车板交货 | |
| 48 | A07 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 21芯 | m | 775.00 | 签订合同日至工程结束 | 宝泉岭站 | 车板交货 | |
| 49 | A07 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 24芯 | m | 1175.00 | 签订合同日至工程结束 | 宝泉岭站 | 车板交货 | |
| 50 | A07 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 30芯 | m | 475.00 | 签订合同日至工程结束 | 宝泉岭站 | 车板交货 | |
| 51 | A07 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 33芯 | m | 1435.00 | 签订合同日至工程结束 | 宝泉岭站 | 车板交货 | |
| 52 | A07 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 37芯 | m | 4055.00 | 签订合同日至工程结束 | 宝泉岭站 | 车板交货 | |
| 53 | A07 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 42芯 | m | 990.00 | 签订合同日至工程结束 | 宝泉岭站 | 车板交货 | |
| 54 | A07 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 44芯 | m | 990.00 | 签订合同日至工程结束 | 宝泉岭站 | 车板交货 | |
| 55 | A07 | 信号电缆 | PTYL23 (PTYLH23)型 48芯 | m | 780.00 | 签订合同日至工程结束 | 宝泉岭站 | 车板交货 | |
| 56 | A07 | 内屏蔽数字信号电缆 | SPTYWPA23-8B 芯 | m | 1230.00 | 签订合同日至工程结束 | 宝泉岭站 | 车板交货 | |
| 57 | A07 | 内屏蔽数字信号电缆 | SPTYWPA23-12B 芯 | m | 305.00 | 签订合同日至工程结束 | 宝泉岭站 | 车板交货 | |
| 58 | A07 | 内屏蔽数字信号电缆 | SPTYWPA23-24B 芯 | m | 230.00 | 签订合同日至工程结束 | 宝泉岭站 | 车板交货 | |
| 59 | A07 | 内屏蔽数字信号电缆 | SPTYWPL23-8B 芯 | m | 1300.00 | 签订合同日至工程结束 | 宝泉岭站 | 车板交货 | |
| 60 | A07 | 内屏蔽数字信号电缆 | SPTYWPL23-12B 芯 | m | 1345.00 | 签订合同日至工程结束 | 宝泉岭站 | 车板交货 | |
| 61 | A07 | 内屏蔽数字信号电缆 | SPTYWPL23-24B 芯 | m | 415.00 | 签订合同日至工程结束 | 宝泉岭站 | 车板交货 | |
| 62 | A07 | 内屏蔽数字信号电缆 | SPTYWPL23-28B 芯 | m | 775.00 | 签订合同日至工程结束 | 宝泉岭站 | 车板交货 |
*投标保证金电子保函方式:
投标人登录后在招标公告中选择要投标的项目,点击投标准备,填写相关信息进行确认投标。然后在我的项目中选择相应的项目选择项目流程,选择办理电子保函按钮根据提示进行电子保函办理,并以系统查询到的电子保函作为保证金鉴收的依据。
现金方式:
投标人在交易平台中选择以现金方式提交交易保证金。在线自行选择提交保证金的银行,获取参与本次投标的随机子账户,在招标文件规定的保证金提交截止时间之前,以电汇方式将保证金足额汇入黑龙江省公共资源交易平台对接的银行中(须从投标人基本账户转出)。
投标保证金的退还:
中标公示结束后,如未收到投标人或行政主管部门关于项目存在投诉的书面通知,由招标人/招标代理机构在交易平台点击保证金退回申请。如收到书面通知,应当暂停投标保证金退还。招标人与中标人签订合同后,应于5日内将合同的主要内容在“黑龙江公共资源交易网”登记,并及时退还中标人的投标保证金。保证金缴纳及退还时发生的跨行手续费,由投标人承担。具体操作详见“黑龙江公共资源交易网''中的《服务指南》黑龙江省公共资源交易平台电子保函-操作手册、黑龙江省公共资源交易平台工程建设-工作台-投标人操作手册及设投标人操作视频。