中交集团铁路公司济枣铁路7标项目钢筋调量采购

公告
公告标题：铁路公司济枣铁路7标项目钢筋调量采购
公告内容： 中交第二公路工程局有限公司新建济南至枣庄铁路土建工程JZTJ-7标项目经理部直接采购公告
（采购方案编号： FA00000592688）
 
1. 采购项目简介1.1 采购项目名称：中交第二公路工程局有限公司新建济南至枣庄铁路土建工程JZTJ-7标项目经理部 。
1.2 采购人：  中交第二公路工程局有限公司新建济南至枣庄铁路土建工程JZTJ-7标项目经理部 。
1.3 采购项目资金： 自有资金  。
1.4 采购项目概况： 项目起讫里程DK216+064.327～DK238+986.032，全长22.922km。桥梁2座，分别为跨光明大道特大桥、邱庄特大桥；简支箱梁447孔，连续梁13联，系杆拱2处。隧道2座，分别为南辛隧道、夏庄隧道，长度4.975km。路基4段，长度1.3km，其中框架涵3座。梁场1座，梁场制架梁613孔（含8标166孔）。含里程范围内三电管线迀改、防护工程及无砟轨道工程 。
2. 采购范围及相关要求2.1 采购范围：  钢筋   。2.2 交货期：甲乙双方签署之日起至该工程项目竣工验收后止。
2.3 交货地点：交付地点为甲方指定的工程沿线场站、施工现场和其他合理周边区域。
2.4 物资质量标准： 国家有关质量要求和合同约定及招标文件中的技术规格书要求 。
3. 直接采购适用的情形项目直接采购适用的情形：
□涉及国家秘密、国家安全或企业重大商业秘密，不适宜竞争性采购。
□因抢险救灾、事故抢修等不可预见的特殊情况需要紧急采购。
□需采用不可替代的专利或专有技术。
☑需向原供应商采购，否则将影响施工或者功能配套要求。
□有效供应商有且仅有一家。
□为保障重点战略物资稳定供应，需签订长期协议定向采购。
□须满足集团、公司内部协同要求。
□国家有关部门文件明确的其他情形。
4. 采购商务情况4.1结算方式： 3.2.3本次招标结算实行浮动价
钢筋投标出厂单价(固定基础价)B1是招标之日前一个供应期内(2024年3月21日至2024年4月20日)，“我的钢铁'(www.mysteel.com)网站济南建筑钢材价格行情频道(如遇节假日没有行情则向前顺延)上月21日、本月1日、本月11日首次公布的莱钢、莱钢永锋、石横特钢、日钢钢厂所对应型号的网价(不参考备注栏价格)算术平均价(四舍五入取整)。
冷轧带肋钢筋参照“我的钢铁网(www.mysteel.com)”2月21日、3月1日、3月8日首次公布的山东市场冷轧带肋钢筋价格行情济南地区冷轧带肋钢筋价格行情中山东高速、河南鼎鼎、一三高研同一品名规格、同一材质的网价的算术平均值(四舍五入取整)作为预设出厂单价。
预应力螺旋肋钢丝(螺旋肋钢丝)以供应结算期内“我的钢铁网(www.mysteel.com)”当月1日、11日和上月21日共3次价格(当日第一次公布的价格，如遇节假日没有行情则向后顺延)首次公布的预应力
钢绞线原料交易参考价中预应力82B06.5-13邢钢天津地区网价的算术平均值为当月“信息价”。低碳钢冷拔钢丝以供应结算期内“我的钢铁网(www.mysteel.com)”当月1日、11日和上月21日共3次价格(当日第一次公布的价格，如遇节假日没有行情则向后顺延)首次公布的济南市场建筑钢材价格行情中莱钢永锋、石横特钢的线材中6.5的价格(不参考备注栏价格)的算术平均值为当月“信息价”。若出现“我的钢铁网(www.mysteel.com)”对应规格缺项的，参照同品名材质最接近的较小规格的价格;若无较小规格的，则参照最接近较大规格的价格。
2.供应期价格的规定:
供应期结算单价A2,供应期内出厂价=B2,价差=Y,A2=B2+Y。
以到货当日我的钢铁网(www.mysteel.com)(我的钢铁网未发布价格的，参照前一工作日已发布首次网价执行)首次公布的济南市场建筑钢材价格行情中投标人所供货物钢厂同一品牌、同一品名规格、同一材质的价格(不参考备注栏价格)为当日“供应期出厂价B2”;若无所供货物钢厂对应网价时，以到货当日我的钢铁网(www.mysteel.com)首次公布的济南市场建筑钢材价格行情中所有钢厂同一品名规格、同一材质的价格(不参考备注栏价格)的算术平均值为当日“供应期出厂价B2”;若出现“我的钢铁网(www.mysteel.com)”对应规格缺项的，参照同品牌、同品名、同材质最接近的较小规格的价格;若无较
小规格的，则参照最接近较大规格的价格。精轧螺纹钢参照同规格HRB400E螺纹钢进行调整。冷轧带肋钢筋:到货当日“我的钢铁网(www.mysteel.com)(我的钢铁网未发布价格的，参照前一天已发布首次网价执行)”建筑钢材行情频道，“山东市场冷轧带肋钢筋”发布的山东高速、河南鼎鼎、一三高研山东济南地区CRB600H对应规格冷轧带肋钢筋网价的算术平均值作为“结算出厂单价”。若出现“我的钢铁网(www.mysteel.com)”对应规格缺项的，参照同品名材质最接近的较小规格的价格;若无较小规格的，则参照最接近较大规格的价格。
结算时铁标直螺12在国标HRB400E112基础上加价150元/吨;铁标直螺(14~132)在国标HRB400E同规格基础上加价120元/吨;铁标盘螺中10、12不加价。
本次投标建筑钢材均按12米定尺报价，9米定尺与12米定尺同价。若买方需要特殊定尺加工时，卖方应按照买方要求进行加工，特殊定尺的，均在12米的单价基础上上浮60元/吨。
预应力螺旋肋钢丝(螺旋肋钢丝)以供应结算期内“我的钢铁网(www.mysteel.com)'当月1日、11日和上月21日共3次价格(当日第一次公布的价格，如遇节假日没有行情则向后顺延)首次公布的预应力钢绞线原料交易参考价中预应力82B06.5-13邢钢天津地区网价的算术平均值为当月“结算出厂单价”。
低碳钢冷拔钢丝以供应结算期内“我的钢铁网(www.mysteel.com)”当月1日、11日和上月21日共3次价格(当日第一次公布的价格，如遇节假日没有行情则向后顺延)首次公布的济南市场建筑钢材价格行情中莱钢永锋、石横特钢的线材中6.5的价格(不参考备注栏价格)的算术平均值为当月“结算出厂单价”。若出现“我的钢铁网(www.mysteel.com)”对应规格缺项的，参照同品名材质最接近的较小规格的价格;若无较小规格的，则参照最接近较大规格的价格。
合同签订后，任何一方不得擅自调整合同价格。供应期间，投标人为代理商的只允许供应取得授权厂家的产品。在合同执行过程中，网址公布的个别价格数据明显失真时，合同双方本着公平、公正、平等的原则，协商解决  。
4.2付款方式： 3.2合同价款的支付
买方应通过以下方式和比例向卖方支付合同价款:
3.2.1卖方按照合同规定在交货点验合格后，凭以下所列单证按月向买方结算货款。
(1)已交货且未结算物资的全额增值税专用发票，一票制结算;
(2)买方出具或认可的验收单据(签字齐全的物资结算清单)。
3.2.2卖方将通用合同3.2条款所列单据送交买方审核，作为支付的依据。供应期内物资到货并完成验收检验工作后，卖方按买方确认的收料数量、品种、规格型号、日期开具正式13%增值税专用发票(一票制)进行结算，买方在收到发票后1个月内支付供应期所供合格物资70%货款;3个月内支付该批物资剩余25%的货款;5%结清款在质保期满30日内无息支付，但结清款的支付并不免除卖方对交付物资质量的保证责任，货款支付以银行转账、供应链金融票据(供应链金融票据支付占比25%，贴息由卖方承担)等方式进行支付。
备注：如建设单位提高买方供应链金融票据支付比例，相应调整   。
4.3履约保证金：履约保证金的金额：合同金额10%。履约保证金的形式：履约保证金或履约保函
。8.1卖方应在合同签订前5个工作日内，按照招标文件的约定（履约保证金的形式:履约保证金或履约保函），向买方提交履约保证金。履约保证金用于补偿买方因卖方不能履行其合同义务而蒙受的损失。
8.2履约保证金自合同生效之日起生效，在最后一批合同材料验收证书出具之日/全部进度款支付函签署之日起28日内无息退还。
4.4质量保证金：  /   。
4.5其他情况： /   。
5. 拟定供应商信息供应商名称：中国交通物资有限公司。
供应商资格情况：注册资本金173443.17万元，资信好、业绩多，内部单位。
推荐理由：原合同钢筋调量，单价不变。
采购清单：
 

序号	材料名称	规格型号	单位	暂定数量	不含税单价 (元)	不含税合价（元）	含税单价 (元)	含税合价（元）	备注
1	螺纹钢	HRB400Φ18	吨	360	3227.43	1161876.11	3647	1312920	税率13%
2	螺纹钢	HRB400Φ20	吨	50	3227.43	161371.68	3647	182350	税率13%
合计						1323247.79		1495270

 
6. 公告期限 2026  年 5  月  18 日至 2026  年  5 月 21  日。
7.监督机构监督机构名称：中交二公局铁路建设有限公司法务纪检部  
举报电话：029-81560631   
举报邮箱： / 
8. 其他 / 。
9. 联系方式采 购 人：中交第二公路工程局有限公司新建济南至枣庄铁路土建工程JZTJ-7标项目经理部 
地  址：山东省枣庄市薛城区 
邮政编码：277020 
联 系 人：李鑫 
电  话：13594124137 
电子邮件：  / 
 
                         2026 年 5 月 18  日
 
 
 
技术规格书
一.钢材
（一）总体要求
1.钢筋混凝土用热轧光圆钢筋
执行GB/T1499.1-2017国家标准及其引用标准。
其中：牌号：HPB300；表面形状：光圆；级别：I；公称直径6~22mm。
（1）包装、标志和质量证明书执行GB/T1499.1-2017国家标准，还应符合GB/T2101-2017有关规定。
（2）尺寸、外形、重量及允许偏差执行GB/T1499.1-2017国家标准。（包件中均为盘条的执行GB/T14981-2009）。
（3）交货时数量验收方式：成盘卷状态包装的盘条按实际重量过磅交货（检斤）；直条状态捆扎包装的圆钢按国家标准规定的理论方法计算重量（检尺）。
（4）检查及验收执行GB/T1499.1-2017标准，钢筋的复验与判定应符合GB/T17505-2016的规定。但钢筋的重量偏差项目不合格时不准许复验。
2.钢筋混凝土用热轧带肋钢筋
执行GB/T1499.2-2018国家标准及其引用标准和《中国铁路总公司关于印发<铁路工程混凝土结构高强钢筋设计规定>的通知》(铁总建设【2015】343号文)要求。
其中：牌号：HRB400、HRB400E；表面形状：月牙肋；公称直径：6~50mm。
(1)包装、标志和质量证明书执行GB/T1499.2-2018标准，还应符合GB/T2101-2017有关规定。
(2)尺寸、外形、重量及允许偏差执行GB/T1499.2-2018国家标准。
(3)交货时数量验收方式：成盘卷状态包装的盘螺按实际重量交货（检斤）；直条状态捆扎包装的螺纹钢按国家标准规定的理论方法计算重量（检尺）。
(4)检查及验收执行GB/T1499.2-2018标准，钢筋的复验与判定应符合GB/T17505-2016的规定。钢筋的重量偏差项目不允许复验。
3.铁标钢筋（GB/T37439-2019）性能除应分别符合GB1499.1-2017、GB1499.2-2018的规定外，还应满足GB/T37439-2019的相关规定：每延米重量与公称重量偏差应小于3.0%，对钢筋碳当量C(熔炼分析)尚应符合HRB400不大于0.50%、HRB500不大于0.52%的规定，生产工艺为微合金化生产工艺，不得采用余热处理（高压穿水）工艺。
4.精轧螺纹钢执行《预应力混凝土用螺纹钢筋》GB/T20065-2016及其引用标准。
在合同履行期间，如国家行业颁布新的技术标准，执行新标准。
钢筋:除设计另有要求外均采用未经高压穿水处理过的HRB400钢筋及HPB300光圆钢筋。
5.交货时数量验收方式
成盘状捆扎包装的（如盘条）按实际过磅重量交货，直条状态捆扎包装的按国家标准规定的理论方法计算重量。过磅计重钢材送货单数量与实际送货数量的误差不得超过±3‰。如果一方对过磅计重钢材实际交货数量有异议的，买卖双方共同选择第三方进行复检，复检数量与送货单数量的误差，若不超过±3‰范围，以送货单为准；若超出±3‰范围，则以复磅数量为准。复检所发生的费用由责任方承担。
6.检查及验收：
钢筋的检查和验收按国家最新标准执行；钢筋应按批进行检查和验收，每批重量不大于60吨；允许由同一牌号、同一冶炼方法的不同炉罐号可装混合批，每个炉罐号含碳量之差不大于0.02%，含锰量之差不大于0.15%。
质量证明书（质保书）:每批交货产品检验合格所附的证明文件。其内容包括材料名称、牌号、规格、质量等级、合同和标准规定的全部检验项目的检验结果、合同号、标准号、检验批号、交货件数、重量等。质量证明书是供方对该批产品检验结果的确认和保证，也是需方进行复验和使用的依据，质量证明书是重要的技术文件必须随货发出。
7投标物资详细的运输和供应方案
7.1投标人交付的物资应分别按照合同要求交至指定的到货地点。
7.2投标人应充分考虑和了解施工地点的地理位置和运输条件，采用合适有效的运输和货物交付方式，制定保证工程所需物资按时、按量供应的具体措施。
8.合同交货计划
合同交货期参考《物资需求一览表》，详细交货计划和具体供货时间由买方签约时提供。
9.质量保证期
自物资交货验收合格之日起6个月。

（二）轨道板用预应力螺旋肋钢丝、锚固板技术规格书
1.总则
1.1规定了名词术语、采用技术标准、技术要求、技术条件、规格和数量、检验与验收、质量保证、出厂试验检测、运输及售后等。
1.2高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道先张法预应力混凝土轨道板用预应力钢筋采用预应力螺旋肋钢丝，并配套锚固板，为保证预应力整体性能，锚固板和预应力螺旋肋钢丝应配套供应。
2.名词术语
预应力螺旋肋钢丝（预应力筋）、锚固板。
3.采用技术标准
3.1《高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道先张法预应力混凝土轨道板（流水机组法）》Q/CR956-20233.2《高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道先张法预应力混凝土轨道板》Q/CR567-2017
3.3《无砟轨道轨道板CRTSⅢ型板式无砟轨道》TB/T3579-20223.4《CRTSⅢ型板式无砟轨道先张法预应力混凝土轨道板施工图》
3.5《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器》TB/T3193-2016
4.技术要求
4.1原材料要求
预应力螺旋肋钢丝采用优质钢丝82B。锚固板采用45号优质碳素钢。
4.2制造工艺
4.2.1成品钢丝不得存在电焊接头，在生产时为了连续作业而焊接的电焊接头，应切除掉。
4.2.2预应力螺旋肋钢丝应采用机械定长切断，不应采用电焊切割。
4.3力学性能和外形尺寸
4.3.1预应力螺旋肋钢丝其主要力学性能应满足表1的要求，主要外形尺寸应满足表2的要求，其他性能应符合GB/T5223的规定。
表1预应力螺旋肋钢丝主要力学性能
 

序号	项目	技术指标	抽验项目频次		全面检验项目
1	抗拉强度（MPa）	≥1570	√	每批不大 于30t同 厂家、同品 种、同规格 钢丝	√	任何新选厂家或使用满一年
2	屈服强度（MPa）	≥1420	√		√
3	断后伸长率A100（%）	≥6.0	√		√
4	最大力总伸长率（%）	≥3.5			√
5	反复弯曲次数（弯曲半径，R=25mm）次	≥4	√		√

 
 

6	应力松弛性能试验 （初始应力相当于70%Rm）	1000h后应力松弛小≤2.5%				√
7	疲劳试验（上限荷载0.7Fb， 应力幅180Mpa）	2×106次脉动负荷后不断裂				√
8	应力腐蚀性能h（断裂时间， 试验应力为70%Rm）	最小	中值平均			√
		≥2.0	≥5.0
9	弹性模量Gpa	205±10		√		√

 
表2预应力螺旋肋钢丝主要外形尺寸
 

公称直径	允许偏差mm	基圆尺寸		外轮廓尺寸		单肋尺寸		导程 mm
		基圆尺寸mm	允许偏差mm	外轮廓尺寸mm	允许偏差mm	肋宽mm	肋高mm
10.00	±0.05	9.75	±0.05	10.60	±0.10	1.6～2.0	0.42～0.45	42～51

4.3.2预应力螺旋肋钢丝长度应满足设计图纸要求，偏差不应大于±1.0mm；钢丝端部螺纹应采用冷滚轧成型，螺纹长度偏差不应大于±1.0mm，配套采用锚固板，螺纹采用M11×1.5,公差带采用6H/6g组合，公差及配合应满足GB/T196和GB/T197的相关要求。预应力螺旋肋钢丝-张拉杆、预应力螺旋肋钢丝-锚固板组装件的静载锚固性能应符合TB/T3193的规定。
4.3.3锚固板尺寸应符合设计要求，允许偏差为±0.5mm；应采用45号优质碳素钢，其性能应符合GB/T699的规定。锚固板应进行调质热处理，不应产生裂纹、过烧和脱碳，表面硬度不应小于HRC20,热处理工艺应保证零件工作表面的硬度均匀，其他应满足设计要求。
4.3.4预应力螺旋肋钢丝及配套锚固板应按不同规格存放在通风良好的仓库中，存放、运输、装卸和施工时不应污染和损伤。
4.4表面质量
4.4.1消除应力钢丝的弯曲，预应力螺旋肋钢丝应平直，不得有超过5cm的弯曲、麻点和裂纹的缺陷，表面不应有超过10cm的漆、油或异物污染，也不允许有影响使用的拉痕、机械损伤等。两端丝扣在加工、存放、运输时应具有保护措施，防止其受到损伤。锚固板不应有过多油脂等污染。
4.4.2钢丝表面无目视可见的锈蚀凹坑，可存在少量的表面浮锈。
4.4.3钢丝表面允许存在回火颜色，但应均匀一致。
4.4.4配合质量，锚固板的螺扣与预应力螺旋肋钢丝螺纹应匹配，不能在拧紧后轻微震动下松动。拧紧至螺纹根部时，螺纹外露量应为30~32mm。
5.技术条件
物资产品质量符合国家、行业、招标单位的具体要求。应满足设计图纸、技术条件、国家标准、行业标准及使用方内控标准、现场使用要求。
6.规格和数量（含需要提供的备品备件）
6.1规格和数量应按照使用方的计划进行。
7.检验与验收
7.1预应力螺旋肋钢丝：买方复磅核对时，合理损耗应≤3‰，以卖方数量为准，损耗超出3‰的，以买方计量为准。锚固板：按照经买方验收合格的数量结算。
7.2卖方应随同每批物资发运附一份发货物资清单、出厂质量检验合格证书及有关部门的质检合格证明等必要文件。物资运抵交货地点后，卖方及买方或买方指定的单位应按卖方提供的发货物资清单对到货数量、外观、规格型号、合格证、质量证明书等进行核对查验。验收依据按照技术规格书约定方式进行，并由买方收货人抽样复测，质量验收以质量证明书为依据，但质量证明书的出具并不表明产品符合质量要求，也不免除卖方交付货物不符合约定和法定质量要求应承担的任何责任。
7.4买方抽样复测以买方监理部门认可的试验室检测结果为准，卖方对检验结果有异议的，以买卖双方认可或共同选择的省级及以上质量检测部门检测结果为准。如果任何被检测或测试的物资不能满足技术规格的要求，买方可以拒绝接受该物资。卖方应更换被拒绝的物资，并承担该部分检验费用以及因此造成延迟交货给买方造成的损失及承担延迟交货的违约责任。
7.5数量验收以施工现场清点数量乘以设计图纸设计重量为验收重量，买方可随机进行过磅复核。若卖方对数量有异议时，由买卖双方共同选择第三方进行复磅（复磅应选择地方政府技术监督部门检验合格且距离施工现场较近的电子地磅进行），复磅数量与施工现场实际过磅数量之差若不超过±3‰范围，以施工现场实际过磅为准，复磅发生的费用由买方负责；若超出±3‰范围，则以复磅数量为准，复磅发生的费用由卖方负责。
7.6预应力筋进场时应进行抗拉强度、屈服强度和伸长率试验。检验数量：同一生产厂家、同规格、同生产工艺的预应力筋每50t为一批，不足50t也按一批计。预应力筋－锚固板组装件应进行静力性能试验及锚固板硬度、外观尺寸检查，按500块轨道板用量为一批，静力锚固性能试验不少于3套，锚固板硬度及外观尺寸检查不少于10套。
7.7预应力螺旋肋钢丝的抗拉强度、屈服强度、伸长率、反复弯曲次数、松弛性能和疲劳试验性能试验应符合GB/T5223的规定，断后伸长率试验应符合GB228.1的规定，应力腐蚀性能和弹性模量试验应符合GB/T21839的规定。
7.8预应力筋的原材料检验应满足Q/CR567-2017、Q/CR956-2023、TB/T3579-2022的要求，若有一项技术要求不合格时须双倍抽样检验该项目，若仍有一项不合格则判该批为不合格。
7.9锚固板性能应满足Q/CR567-2017、Q/CR956-2023、TB/T3579-2022的要求，若有一件技术要求不合格时应双倍抽样检验该项目，若仍有一件不合格则判该批为不合格。
7.10预应力筋和锚固板的外形尺寸和外观质量检验应满足Q/CR567-2017、Q/CR956-2023、TB/T3579-2022和设计图的要求。预应力筋和锚固板全部抽检，样品不允许有裂纹，若发现有裂纹应对本批全部产品进行逐件检验，合格者方可使用。
7.11预应力筋－张拉杆及预应力筋－锚固板组装件静载锚固性能检验应满足TB/T3193的要求，若有一个不合格则判该批为不合格；但允许另取双倍数量的试件重新做实验，若全部试件合格则可判该批产品
合格，若仍有一个或更多试件不合格则判该批为不合格。
7.12不合格的产品应封存，取双倍进行检验，若不合格，则退场，生产厂家承担检验检测费、退场费、误工费用等。
8.质量保证
8.1生产厂家在生产时应遵循质量保证体系，确保所生产出的产品质量优良，且具有一定时期的连续性。如有个别出现问题及时更换，保证使用的正常进行。
8.2在交付使用方之前，生产厂家对产品的制造、包装、运输等全过程的质量、安全负责。交付之后对产品的保管随之转移，但不排除对质量的负责。
8.3质量保证期为自物资交货验收合格之日起6个月。
9.出厂试验检测
生产厂家应按国家、行业、企业有关规定，对出厂的产品进行必要的检验，合格产品方能出厂，不合格产品严禁出厂。并及时委托有资质的检验检测机构进行试验，出具相应的合格报告，随车附带相关资料。
10.运输、保护措施及要求
10.1包装、标志、尺寸、外形、重量及允许偏差执行相关的国家标准，包装完好，定尺交货。
10.2质量证明书：每一批应附有质量证明书,其中应注明供方名称、产品名称、标记、规格、强度级别、批号、执行标准、重量、发货日期、质量检验部门印记。
10.3运输装车时应采取措施，保证不受损伤。
10.4运输应以不损伤产品的方式和途径运输，可用铁路、公路、水路等运输。不论采用哪种运输方式，须满足使用方工期要求，且不能损伤产品。运输过程中做到防水、防潮、防晒、防恶劣天气、防污染等影响的措施。
10.5到场后由使用方初步验收后可进行车间卸货，若有表观明显缺陷，可拒收。
10.6生产厂家对售后应及时响应，对使用方针对工期、质量等方面提出的问题应在24小时予以书面回应并承诺解决。部分检验费用以及因此造成延迟交货给买方造成的损失及承担延迟交货的违约责任。

（三）轨道板用热轧光圆钢筋（圆钢）技术规格书
1.总则
1.1规定了名词术语、采用技术标准、技术要求、技术条件、规格和数量、检验与验收、质量保证、出厂试验检测、运输及售后等。
1.2高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道先张法预应力混凝土轨道板用热轧光圆钢筋，需按照图纸进行弯制。
2.名词术语
热轧光圆钢筋（圆钢）。
3.采用技术标准
3.1《高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道先张法预应力混凝土轨道板（流水机组法）》Q/CR956-20233.2《高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道先张法预应力混凝土轨道板》Q/CR567-2017
3.3《无砟轨道轨道板CRTSⅢ型板式无砟轨道》TB/T3579-20223.4《CRTSⅢ型板式无砟轨道先张法预应力混凝土轨道板施工图》3.5《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》GB1499.1-2017
4.技术要求
4.1原材料
圆钢采用HPB300级钢筋，技术要求应符合GB1499.1的规定。公称直径为16mm，允许偏差±0.40mm，实际与理论重量偏差为±5%，不圆度≤0.40mm，屈服强度≥300MPa，抗拉强度≥420MPa，断后伸长率≥25%，最大力总伸长率≥10%。其它技术要求符合GB1499.1的规定。
4.2加工
4.2.1下料时两端应平齐，避免有马蹄。不得有磨损、麻点和裂纹的缺陷，钢筋不得弯曲、两端截面需平整。
4.2.2圆钢(HPB300级钢筋)技术要求应符合GB1499.1的规定。长度满足设计图纸的规定。
4.2.3钢筋应平直，不得有超过5cm的弯曲、麻点和裂纹的缺陷，表面不应有超过10cm的漆、油或异物污染，也不允许有影响使用的拉痕、机械损伤等。两端丝扣在加工、存放、运输时应具有保护措施，防止其受到损伤。
5.技术条件
物资产品质量符合国家、行业、招标单位的具体要求。应满足设计图纸、技术条件、国家标准、行业标准及使用方内控标准、现场使用要求。
6.规格和数量
6.1规格和数量应按照使用方的计划进行。
7.检验与验收
7.1进场时，一车一验，数量验收以施工现场实际进场数量验收为准。
7.2圆钢检尺、点数加过磅计量抽检，称重数量与理论重量误差在国家标准(±5%）允许误差范围之内的，以理论重量为准，超出国家标准允许误差范围的，双方应将产品送至具有相关资质的检测中心进行复检，复检费用由方承担。
7.3卖方应随同每批物资发运附一份发货物资清单、出厂质量检验合格证书及有关部门的质检合格证明等必要文件。物资运抵交货地点后，卖方及买方或买方指定的单位应按卖方提供的发货物资清单对到货数量、外观、规格型号、合格证、质量证明书等进行核对查验。验收依据按照技术规格约定方式进行，并由买方收货人抽样复测，质量验收以质量证明书为依据，但质量证明书的出具并不表明产品符合质量要求，也不免除卖方交付货物不符合约定和法定质量要求应承担的任何责任。
7.4买方抽样复测以买方监理部门认可的试验室检测结果为准，卖方对检验结果有异议的，以买卖双方认可或共同选择的省级及以上质量检测部门检测结果为准。如果任何被检测或测试的物资不能满足技术规格的要求，买方可以拒绝接受该物资。卖方应更换被拒绝的物资，并承担该部分检验费用以及因此造成延迟交货给买方造成的损失及承担延迟交货的违约责任。
7.5圆钢检尺、点数加过磅计量抽检，称重数量与理论重量误差在国家标准(±5%）允许误差范围之
内的，以理论重量为准，超出国家标准允许误差范围的，双方应将产品送至具有相关资质的检测中心进行复检，复检费用由方承担。钢筋的定尺长度为12米。
7.6进场检验项目及频次见下表。
 
 

序号	项目	质量证明文件		进场检验项目频次
1	抗拉强度	√	同厂家、同规格、同批号检查质量证明文件。	√	同厂家、同规格、同编号的产品每60t为一批，不足60t按一批计。
2	屈服强度	√		√
3	伸长率	√		√
4	公称直径	√		√
5	弯曲试验	√		√
6	重量偏差	√		√
7	表面质量	√		√

圆钢技术要求
8.质量保证
8.1生产厂家在生产时应遵循质量保证体系，确保所生产出的产品质量优良，且具有一定时期的连续性。如有个别出现问题及时更换，保证使用的正常进行。
8.2在交付使用方之前，生产厂家对产品的制造、包装、运输等全过程的质量、安全负责。交付之后对产品的保管随之转移，但不排除对质量的负责。
8.3质量保证期为自物资交货验收合格之日起6个月。
9.出厂试验检测
供应商或生产商应按国家标准对生产的产品进行检验，检验合格后方可出厂，由具有相应资质的检验单位进行质量检验并出具相应检验报告及产品合格证，出厂时并随车附带相关证件。
10.运输、保护措施及要求
10.1包装、标志、尺寸、外形、重量及允许偏差执行相关的国家标准，包装完好，定尺交货。应逐捆加拴标牌,其上注明供方名称、产品名称、标记、规格、强度级别、批号、执行标准编号、重量及件数等。
10.2质量证明书：每一批应附有质量证明书,其中应注明供方名称、产品名称、标记、规格、强度级别、批号、执行标准、重量、发货日期、质量检验部门印记。
10.3运输装车时应采取措施，保证不受损伤。
10.4运输应以不损伤产品的方式和途径运输，可用铁路、公路、水路等运输。不论采用哪种运输方式，须满足使用方工期要求，且不能损伤产品。运输过程中做到防水、防潮、防晒、防恶劣天气、防污染等影响的措施。
10.5到场后由使用方初步验收后可进行车间卸货，若有表观明显缺陷，可拒收。
10.6生产厂家对售后应及时响应，对使用方针对工期、质量等方面提出的问题应在24小时予以书面回应并承诺解决。

（四）轨道板用冷轧带肋钢筋技术规格书
1.总则
1.1规定了名词术语、采用技术标准、技术要求、技术条件、规格和数量、检验与验收、质量保证、出厂试验检测、运输及售后等。
1.2高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道先张法预应力混凝土轨道板用热缩弯制成型绝缘带肋钢筋，为保证质量稳定，绝缘带肋钢筋需热缩、弯制成型。
1.3绝缘带肋钢筋热缩原则是，各个交叉点、钢筋端头有可能接触处需进行热缩，并整体绑扎后保证横纵向、加强筋、架立筋、箍筋等相互绝缘，骨架绝缘性能大于2MG。
2.名词术语
冷轧带肋钢筋。
3.采用技术标准
3.1《高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道先张法预应力混凝土轨道板（流水机组法）》Q/CR956-20233.2《高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道先张法预应力混凝土轨道板》Q/CR567-2017
3.3《无砟轨道轨道板CRTSⅢ型板式无砟轨道》TB/T3579-20223.4《CRTSⅢ型板式无砟轨道先张法预应力混凝土轨道板施工图》3.5《冷轧带肋钢筋》（GB/T13788-2017）
4.技术要求
4.1原材料要求
4.1.1绝缘带肋钢筋分带肋钢筋和热缩管两种。带肋钢筋采用CRB600H级冷加工带肋钢筋，其技术要求应符合GB13788-2017的规定。钢筋表面不得有Fe2O₃、FeO2痕迹。钢筋表面不应有毛刺，以免损伤热缩套管和操作人员。
4.1.2热缩管技术指标，材质为聚乙烯，且受热不产生卤素气体；介电强度不小于30kV/mm；绝缘电阻大于1.0×10ⁿ（n为12）Ω;线膨胀系数不大于1.5×10ⁿ（n为-4）m/℃;热缩后耐压不低于31.5kV；架立筋、箍筋及弯折处可适当加长，颜色不做硬性要求，宜红色、白色，绑扎之后应美观。鉴于热缩管对绝缘性及交叉点处耐久性起到决定性作用，须选择在CRTSⅢ型轨道板场中有供货业绩厂家的产品。
4.2加工
4.2.1下料时两端应平齐，避免有马蹄。不得有磨损、麻点和裂纹的缺陷，钢筋不得弯曲、两端截面需平整。
4.2.2绝缘带肋钢筋横向钢筋、纵向钢筋下料允许偏差为±5mm，弯制半径R≥3d，弯制后直线段长度≥3d（不宜超过4d），弯制后长度方向允许偏差0，-10mm。按设计交叉点、端头、弯折处要求进行
热缩（热缩管具体位置及长度以达到所有交接点绝缘效果为准，使用人可根据实际使用情况进行调整），并弯制成型。
4.2.3热缩钢筋应分批次使用热缩炉进行，严禁火烤。避免有烤黑、烤裂现象。热缩后热缩管应紧密贴合在钢筋上，采取有效措施，避免热缩后位置移位。
4.2.4弯制时应采用自动化弯曲设备，并在弯曲时芯轴与滑板处设置保护装置，避免弯曲机铁板直接接触并弯折热缩管，损伤热缩管。弯制后严禁出现裂纹，起皮现象。弯制后严禁出现裂纹。
4.2.5弯制后允许偏差为横向纵向长度0-10mm，架立筋净尺寸±3mm。架立筋允许偏差走下限，箍筋尺寸允许偏差走上限。考虑热缩套管的厚度对保护层的影响，箍筋、架立筋及门型筋净尺寸略有调整。因热缩、弯曲不能完全避免偏差的产生，故要求横向钢筋在弯头处采用不同颜色，比如其他颜色为红色时，用黑色标识，横向筋黑色统一端头，热缩管位置偏差不大于5mm。
4.2.6钢筋应平直，不得有超过5cm的弯曲、麻点和裂纹的缺陷，表面不应有超过10cm的漆、油或异物污染，也不允许有影响使用的拉痕、机械损伤等。热缩管和钢筋在加工、存放、运输时应具有保护措施，防止其受到损伤。
5.技术条件
物资产品质量符合国家、行业、招标单位的具体要求。应满足设计图纸、技术条件、国家标准、行业标准及使用方内控标准、现场使用要求。
6.规格和数量（含需要提供的备品备件）
6.1规格和数量应按照使用方的计划进行。
7.检验与验收
7.1买方复核核对，合理损耗应≤3‰，以卖方数量为准，损耗超出3‰时，以买方计量为准。
7.2卖方应随同每批物资发运附一份发货物资清单、出厂质量检验合格证书及有关部门的质检合格证明等必要文件。物资运抵交货地点后，卖方及买方或买方指定的单位应按卖方提供的发货物资清单对到货数量、外观、规格型号、合格证、质量证明书等进行核对查验。验收依据按照技术规格书约定方式进行，并由买方收货人抽样复测，质量验收以质量证明书为依据，但质量证明书的出具并不表明产品符合质量要求，也不免除卖方交付货物不符合约定和法定质量要求应承担的任何责任。
7.3买方抽样复测以买方监理部门认可的试验室检测结果为准，卖方对检验结果有异议的，以买卖双方认可或共同选择的省级及以上质量检测部门检测结果为准。如果任何被检测或测试的物资不能满足技术规格的要求，买方可以拒绝接受该物资。卖方应更换被拒绝的物资，并承担该部分检验费用以及因此造成延迟交货给买方造成的损失及承担延迟交货的违约责任。
 
 
7.4进场检验项目及频次见下表。
 

序号	项目		质量要求	抽验项目频次			全面检验项目		检测方法标准
				自检	委外
1	绝缘带肋钢筋	直径	Φ8±0.4Φ12±0.4	√		每批不大于60t同厂家、 同品种、同规格、同批号钢筋。每批抽检拉伸冷弯各两根，重量偏差抽取不少于5支，长度不小于500mm。	√	任何新选 厂家；转 厂生产、生 产材料和工 艺有变 化、用户 对产品质 量有疑问 时。	GB13788
		抗拉强度	≥600HMPa	√			√
		屈服强度	≥500MPa	√			√
		伸长率	≥14%	√			√
		冷弯	受弯部位表面不得产生裂纹	√			√
		重量偏差	±4%	√			√

7.5绝缘热缩管性能检验按照每5000块板用量为一批，进行检测。外形尺寸进场时按型号抽检10%，且不少于3根，不合格的产品应封存，取双倍进行检验，若不合格，则退场，生产厂家承担检验检测费、退场费、误工费用等。
8.质量保证
8.1生产厂家在生产时应遵循质量保证体系，确保所生产出的产品质量优良，且具有一定时期的连续性。如有个别出现问题及时更换，保证使用的正常进行。
8.2在交付使用方之前，生产厂家对产品的制造、包装、运输等全过程的质量、安全负责。交付之后对产品的保管随之转移，但不排除对质量的负责。
 
8.3质量保证期为自物资交货验收合格之日起6个月。
9.出厂试验检测
生产厂家应按国家、行业、企业有关规定，对出厂的产品进行必要检验，合格产品方能出厂，不合格产品严禁出厂。并及时委托有资质的检验检测机构进行试验，出具相应的合格报告，随车附带相关资料。
10.运输、保护措施及要求
10.1质量证明书：每一批应附有质量证明书,其中应注明供方名称、产品名称、标记、规格、强度级别、批号、执行标准、重量、发货日期、质量检验部门印记。
10.2运输装车时应采取措施，保证不受损伤。
10.3运输应以不损伤产品的方式和途径运输，可用铁路、公路、水路等运输。不论采用哪种运输方式，须满足使用方工期要求，且不能损伤产品。运输过程中做到防水、防潮、防晒、防恶劣天气、防污染等影响的措施。
10.4到场后由使用方初步验收后可进行车间卸货，若有表观明显缺陷，可拒收。
10.5生产厂家对售后应及时响应，对使用方针对工期、质量等方面提出的问题应在24小时予以书面回应并承诺解决。

（五）轨道板用低碳冷拔钢丝技术规格书
1.总则
规定了名词术语、采用技术标准、技术要求、技术条件、规格和数量、检验与验收、质量保证、出厂试验检测、运输及售后等。
2.名词术语
低碳冷拔钢丝。
3.采用技术标准
3.1《高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道先张法预应力混凝土轨道板（流水机组法）》Q/CR956-20233.2《高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道先张法预应力混凝土轨道板》Q/CR567-2017
3.3《无砟轨道轨道板CRTSⅢ型板式无砟轨道》TB/T3579-20223.2《CRTSⅢ型板式无砟轨道先张法预应力混凝土轨道板施工图》3.3《一般用途低碳钢丝》（YB/T5294-2009）
4.技术要求
低碳冷拔钢丝采用5mm直径钢丝，应符合YB/T5294的规定。钢丝直径允许偏差±0.05mm，不圆度应不超过直径公差一半。钢丝捆不允许有紊乱丝圈及成“∞”字形线。标准捆钢丝每捆重量允许有不超过规定重量1%的正偏差和0.4%的负偏差。钢丝标明不应有裂纹、斑疤、折叠、竹节及明显的纵向拉痕且钢丝出厂时表面不得有锈蚀。
5.技术条件
物资产品质量符合国家、行业、招标单位的具体要求。应满足设计图纸、技术条件、国家标准、行业标准及使用方内控标准、现场使用要求。
6.规格和数量（含需要提供的备品备件）
规格和数量应按照使用方的计划进行。
7.检验与验收
7.1以卖方发货数量为准，买方复磅核对，合理损耗应≤3‰，损耗超出3‰以买方计量为准。
7.2若卖方对此有异议时，由双方选择第三方进行复磅（复磅应选择技术监督局检查合格且距离施工现场较近的公磅处进行），并以复磅数量为准，复磅发生的费用由责任方负责。
8.质量保证
8.1生产厂家在生产时应遵循质量保证体系，确保所生产出的产品质量优良，且具有一定时期的连续性。如有个别出现问题及时更换，保证使用的正常进行。
8.2在交付使用方之前，生产厂家对产品的制造、包装、运输等全过程的质量、安全负责。交付之
后对产品的保管随之转移，但不排除对质量的负责。
 
8.3质量保证期为自物资交货验收合格之日起6个月。
 
附件列表

序号	附件名称	附件说明	操作

1

中交二公局济枣高铁7标项目钢筋调量直接采购公告.docx

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物资信息

序号	设备物资名称	设备物资说明	税率	单位

1	普通热轧带肋钢筋 HRB400 18mm	螺纹钢 HRB400 φ18	13%	吨
2	普通热轧带肋钢筋 HRB400 20mm	螺纹钢 HRB400 φ20	13%	吨

报名入口：https://sp.iccec.cn/viewNoticeDetail?schemeId=2829399790423453696&schemeCode=FA00000592688&schemeName=铁路公司济枣铁路7标项目钢筋调量采购¬iceId=2829415996218945536&opUnitName=中交二公局铁路建设有限公司&opUnitId=101828&purchaseType=2&schemeStatus=&checkFlag=&supCode=&supName=