| 新建成都至达州至万州铁路南充北站、遂宁站及相关工程等两个项目甲供物资第十四批(牵引变电专业)招标 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 招标编号:2026TW09B3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1.招标条件 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1.1.本招标项目新建成都至达州至万州铁路南充北站、遂宁站及相关工程等两个项目甲供物资第十四批(牵引变电专业)招标已由中国铁路成都局集团有限公司物资部以《中国铁路成都局集团有限公司物资部关于新建成都至达州至万州铁路南充北站、遂宁站站房及相关工程等两个项目甲供物资招标计划的批复》(成物建批复〔2026〕0003)批复批准建设,项目业主为中国铁路成都局集团有限公司成都建设指挥部,项目出资比例为:100%,招标人为中国铁路成都局集团有限公司成都建设指挥部。项目已具备招标条件,现对该项目进行公开招标。 本次招标对投标报名人的资格审查,采用资格后审方法选择合适的投标申请人参加投标。 | 1.2.本招标项目为四川省行政区域内的国家投资工程建设项目,中国铁路成都局集团有限公司物资部(核准机关名称)核准(招标事项核准文号为 《中国铁路成都局集团有限公司物资部关于新建成都至达州至万州铁路南充北站、遂宁站站房及相关工程等两个项目甲供物资招标计划的批复》(成物建批复〔2026〕0003)批复)的招标组织形式为委托招标。招标人选择(本招标项目在省发展改革委指定比选网站上的项目编号为 )的招标代理机构是中铁物贸集团有限公司成都西南铁路物资有限公司联合体。 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 2.项目概况与招标范围 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2.1项目概况: 成渝中线项目工程概况: 成渝中线铁路(含十陵南站)正线长度291.315km(四川188.617km,重庆102.698km),设计时速350km/h,综合试验段长148.8km(四川130.45km)。正线桥梁190座167.449km,隧道41座81.677km,桥隧总长249.126km,桥隧比例85.52%。正线新建车站6座(四川安岳、乐至、简州,重庆重庆科学城、铜梁、大足石刻),引入既有车站2座(成都站、重庆北站);普速外迁工程新设十陵南车站1座。建设工期5年,批复初步设计概算702.8亿元(不含站房),计划2027年11月底开通。 成南达万项目工程概况: 成南达万既有线改造工程起自成都枢纽在建成自铁路天府站,利用成自铁路至资阳西站后,新建线路经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区,接入既有万州北站。线路全长486.4公里,其中新建铁路432.4公里、利用在建铁路54.0公里。全线设13座车站,其中新建7座车站。配套扩建天府动车运用所,改建既有达成铁路15.4公里,新建成遂铁路联络线4公里等相关工程。主要技术指标:铁路等级:高速铁路。正线数目:双线。设计速度:350公里/小时。)最小平面曲线半径 :一 般地段7000米 (困 难地段55OO米 )。最大坡度:一般地段20‰(困难地段30‰)。牵引种类:电力牵引。到发线有效长度650米。 列车运行控制方式:CTCS-3级列控系统。调度指挥方式:调度集中。其他技 术标准执行《高速铁路设计规范 》(TB 10621-2014) 。规划远景年输送能力:单向4000万人/年。建设工期5年。招标内容:物资名称、包件划分、计划交货期等内容详见附表。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3.申请人资格要求 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3.1.本次招标投标人须具备的资格要求详见招标公告附件2投标人资格要求。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3.2.本次招标不接受具有行贿犯罪记录、失信被执行人等失信情形的潜在投标人参加投标。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4.招标文件的获取 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4.1.凡有意参加投标者,请于2026年05月16日00时00分开始至2026年05月21日00时00分(北京时间,下同),登录“全国公共资源交易平台(四川省)”(网址http://ggzyjy.sc.gov.cn/) 一'登录”一“CA 登录”一“其它类别项目系统”,免费下载招标文件及其它招标资料电子版,同时在国铁采购平台同步注册,全国公共资源交易平台(四川省)技术支持电话:028-86744466。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4.2.本次招标的招标文件将不采用邮购方式发售。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4.3.招标文件每套售价0元,售后不退。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5.投标文件的递交 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5.1.投标文件递交的截止时间:2026年06月09日 09时00分(北京时间) ,开标地点为四川省政府政务服务和公共资源交易服务中心(成都市青羊区鼓楼南街101号丰德成达中心7层)。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5.2.投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为2026年06月9日09时00分,投标人应在投标截止时间前在线递交经投标人数字证书加密的数据电文形式投标文件,不接受现场递交。 本次招标采用在线开标,投标人须提前登陆“全国公共资源交易平台(四川省)”(网址http://ggzyjy.sc.gov.cn/)中“其他类别项目系统”,进入不见面开标大厅,在线参与开标。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 6.发布公告的媒介 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 7.联系方式 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 材料表格: | 附件(点击下载)附件(点击下载) | ||||||||||||||||||||||||||||
| 新建成都至达州至万州铁路南充北站、遂宁站及相关工程等两个项目甲供物资第十四批(牵引变电专业)招标 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 招标编号:2026TW09B3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1.招标条件 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1.1.本招标项目新建成都至达州至万州铁路南充北站、遂宁站及相关工程等两个项目甲供物资第十四批(牵引变电专业)招标已由中国铁路成都局集团有限公司物资部以《中国铁路成都局集团有限公司物资部关于新建成都至达州至万州铁路南充北站、遂宁站站房及相关工程等两个项目甲供物资招标计划的批复》(成物建批复〔2026〕0003)批复批准建设,项目业主为中国铁路成都局集团有限公司成都建设指挥部,项目出资比例为:100%,招标人为中国铁路成都局集团有限公司成都建设指挥部。项目已具备招标条件,现对该项目进行公开招标。 本次招标对投标报名人的资格审查,采用资格后审方法选择合适的投标申请人参加投标。 | 1.2.本招标项目为四川省行政区域内的国家投资工程建设项目,中国铁路成都局集团有限公司物资部(核准机关名称)核准(招标事项核准文号为 《中国铁路成都局集团有限公司物资部关于新建成都至达州至万州铁路南充北站、遂宁站站房及相关工程等两个项目甲供物资招标计划的批复》(成物建批复〔2026〕0003)批复)的招标组织形式为委托招标。招标人选择(本招标项目在省发展改革委指定比选网站上的项目编号为 )的招标代理机构是中铁物贸集团有限公司成都西南铁路物资有限公司联合体。 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 2.项目概况与招标范围 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2.1项目概况: 成渝中线项目工程概况: 成渝中线铁路(含十陵南站)正线长度291.315km(四川188.617km,重庆102.698km),设计时速350km/h,综合试验段长148.8km(四川130.45km)。正线桥梁190座167.449km,隧道41座81.677km,桥隧总长249.126km,桥隧比例85.52%。正线新建车站6座(四川安岳、乐至、简州,重庆重庆科学城、铜梁、大足石刻),引入既有车站2座(成都站、重庆北站);普速外迁工程新设十陵南车站1座。建设工期5年,批复初步设计概算702.8亿元(不含站房),计划2027年11月底开通。 成南达万项目工程概况: 成南达万既有线改造工程起自成都枢纽在建成自铁路天府站,利用成自铁路至资阳西站后,新建线路经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区,接入既有万州北站。线路全长486.4公里,其中新建铁路432.4公里、利用在建铁路54.0公里。全线设13座车站,其中新建7座车站。配套扩建天府动车运用所,改建既有达成铁路15.4公里,新建成遂铁路联络线4公里等相关工程。主要技术指标:铁路等级:高速铁路。正线数目:双线。设计速度:350公里/小时。)最小平面曲线半径 :一 般地段7000米 (困 难地段55OO米 )。最大坡度:一般地段20‰(困难地段30‰)。牵引种类:电力牵引。到发线有效长度650米。 列车运行控制方式:CTCS-3级列控系统。调度指挥方式:调度集中。其他技 术标准执行《高速铁路设计规范 》(TB 10621-2014) 。规划远景年输送能力:单向4000万人/年。建设工期5年。招标内容:物资名称、包件划分、计划交货期等内容详见附表。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3.申请人资格要求 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3.1.本次招标投标人须具备的资格要求详见招标公告附件2投标人资格要求。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3.2.本次招标不接受具有行贿犯罪记录、失信被执行人等失信情形的潜在投标人参加投标。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4.招标文件的获取 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4.1.凡有意参加投标者,请于2026年05月16日00时00分开始至2026年05月21日00时00分(北京时间,下同),登录“全国公共资源交易平台(四川省)”(网址http://ggzyjy.sc.gov.cn/) 一'登录”一“CA 登录”一“其它类别项目系统”,免费下载招标文件及其它招标资料电子版,同时在国铁采购平台同步注册,全国公共资源交易平台(四川省)技术支持电话:028-86744466。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4.2.本次招标的招标文件将不采用邮购方式发售。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4.3.招标文件每套售价0元,售后不退。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5.投标文件的递交 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5.1.投标文件递交的截止时间:2026年06月09日 09时00分(北京时间) ,开标地点为四川省政府政务服务和公共资源交易服务中心(成都市青羊区鼓楼南街101号丰德成达中心7层)。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5.2.投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为2026年06月9日09时00分,投标人应在投标截止时间前在线递交经投标人数字证书加密的数据电文形式投标文件,不接受现场递交。 本次招标采用在线开标,投标人须提前登陆“全国公共资源交易平台(四川省)”(网址http://ggzyjy.sc.gov.cn/)中“其他类别项目系统”,进入不见面开标大厅,在线参与开标。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 6.发布公告的媒介 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 7.联系方式 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 材料表格: | 附件(点击下载)附件(点击下载) | ||||||||||||||||||||||||||||