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湖北省中心宜昌城西高速公路(含陡山沱过江通道)边坡稳定监测招标YCCXBP-1标段(HBSJ-202505GL-042006001)招标公告

公告-招标公告

湖北

发布时间：2026-05-13

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第一章招标公告

宜昌城西高速公路(含陡山沱过江通道)边坡稳定监测招标YCCXBP-1标段(HBSJ-202505GL-042006001)招标公告

招标编号：HBSJ-202505GL-042006001

1.招标条件

宜昌城西高速公路（含陡山沱过江通道）(以下简称“本项目”)已由湖北省发展改革委员会以《省发改委关于宜昌城西高速公路（含陡山沱过江通道）项目核准的批复》（鄂发改审批服务〔2025〕131号）批准建设，湖北省交通运输厅以《省交通运输厅关于宜昌城西高速公路（含陡山沱过江通道）初步设计的批复》（鄂交函〔2025〕61号）批复了初步设计，建设资金来自企业投资和国内银行贷款，资金已落实。本项目招标人为湖北交投宜西高速公路有限公司，招标代理机构为华杰工程咨询有限公司。项目已具备招标条件，现对本项目边坡稳定监测进行公开招标，并对投标人进行资格后审。

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况

建设地点：湖北省宜昌市
建设规模：本项目起于宜昌市夷陵区黄花镇，与G42沪蓉高速公路相接，起点桩号K0＋000，在南津关跨越长江进入点军区，与S68江南翻坝高速公路相交，止于宜昌市长阳县高家堰镇，与G50沪渝高速公路相接，终点桩号K46＋849.627。路线全长约46.997km。主线拟设桥梁18773.2m／42座（含互通区主线桥、主线上跨分离式立交桥），其中三峡大桥（原南津关长江大桥）为主跨1200m钢桁梁悬索桥，白马溪特大桥为1－330m上承式钢管混凝土拱桥）；隧道6747.5m／6座；互通式立交7处（黄花枢纽、夷陵北、西陵峡、点军西、车溪复合枢纽、佑溪枢纽、偏岩）。新建西陵峡互通连接线1.892km，作为G348的下行车道。主线采用设计速度100km／h的高速公路标准建设。
其他：/

2.2招标范围

招标范围：本标段范围内的高边坡（含高路堤、深路堑、弃渣场等）、滑坡体（含崩塌体、不稳定斜坡）稳定监测工作，包括但不限于：
（1）负责对标段范围内的高边坡、滑坡体路段运用先进勘察技术手段，采取定量、定性方式进行稳定监测与评估咨询；定期提交周报、月报等书面工作报告，并抄送上级相关部门；
（2）对高边坡、滑坡体、桥梁岸坡稳定性监测与预警等工作进行检查和指导；开展施工现场日常巡查，识别影响本项目线内外地质风险，进行稳定监测与分析，并提供处理建议。具体内容详见招标公告附件1。
标段划分：本次招标划分1个标段，标段名称：YCCXBP-1标段
计划工期：2190日历天，计划开工日期2026-06-13
合同估算价：654.00万元

2.3其他：本条第2.2款中的服务期限即投标文件投标函中的服务期限。预计服务期为2190日历天（本项目施工期1460日历天，施工缺陷责任期730日历天），服务预计开始时间为2026年6月，具体服务期开始时间以招标人通知为准实际服务开始及终止时间以招标人正式下发的通知为准。

3.投标人资格要求

3.1本标段招标要求投标人须具备：最低资格条件见招标公告附录，并在人员、履约信誉等方面满足招标文件的要求。
3.2本标段不接受联合体投标。
3.3各投标人均可就本招标项目上述标段中的1(具体数量）个标段投标且允许中1个标。
3.4本次招标本项目不属于政府采购工程。
3.5本项目属性：
3.6其他要求：
（1）单位负责人为同一人的不同单位，不得参加同一标段投标。
（2）存在控股关系的不同单位，不得参加同一标段投标。
（3）存在管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标。注：前述单位负责人指营业执照上标明的法定代表人；前述管理关系是指非股权关系的不同单位之间存在的管理与被管理关系。前述控股关系主要包括以下情形：①根据《公司法》第二百六十五条第
（二）款之规定：出资额占有限责任公司资本总额超过百分之五十或者持有的股份占股份有限公司股本总额超过百分之五十。例1：A公司持有B公司股权超过50％（以50.5％为例），此时A公司和B公司不得同时参与本项目同一标段投标；例2：A公司持有B公司股权超过50％（以50.5％为例），B公司持有C公司股权超过50％（以50.5％为例），此时A公司和C公司也不得同时参与本项目同一标段投标。②A公司和B公司分别持有C公司50％股份，A公司与C公司同时参与本项目同一标段投标时，应提供A公司不是C公司控股股东的证明材料，否则A公司不得与C公司同时参与本项目同一标段投标。③根据《公司法》第二百六十五条第
（二）款之规定：出资额或者持有股份的比例虽然低于百分之五十，但依其出资额或者持有的股份所享有的表决权已足以对股东会的决议产生重大影响的股东。例：A公司持有D公司49％出资额或股份，B公司持有D公司31％出资额或股份，C公司持有D公司20％出资额或股份。以A公司和B公司为例，若B公司将其持有对D公司的表决权委托或授权A公司，使得A公司和B公司的持有D公司的出资额或股份总和（49％＋31％＝80％）大于50％，此时A公司不得与D公司同时参与本项目同一标段投标。④法律法规规定的其他控股关系。

4.招标文件的获取

4.1 凡有意参加投标者(若为联合体投标，指联合体所有成员)，应当在湖北省电子招投标交易平台（以下简称“电子交易平台”，下同）（网址：www.hbbidcloud.cn）进行注册登记，并下载移动数字证书（CA）、电子营业执照或办理实体数字证书（CA）（具体操作参见“电子交易平台”—办事指南—交易主体注册登记指南）。
4.2 完成注册登记后，请于2026年05月14日至2026年05月18日24：00时止（北京时间、下同），通过互联网使用移动数字证书（CA）、电子营业执照或办理实体数字证书（CA）登录“电子交易平台”，在所投标段免费下载招标文件。联合体投标的，由联合体牵头人下载招标文件（具体操作参见“电子交易平台”—办事指南—招标（资审）文件下载指南）。未按规定从“电子交易平台”下载招标文件的，招标人（“电子交易平台”）拒收其投标文件。

5.投标文件的递交

5.1 投标文件递交截止时间为：2026年06月03日 09时30分
5.2 投标人应当在投标截止时间前，通过互联网使用移动数字证书（CA）、电子营业执照或办理实体数字证书（CA）登录“电子交易平台”，选择所投标段将加密的电子投标文件上传。投标人完成投标文件上传后，“电子交易平台”即时向投标人发出电子签收凭证，递交时间以电子签收凭证载明的传输完成时间为准。逾期未完成上传或未加密的电子投标文件，招标人（“电子交易平台”）将拒收。

6.投标相关事宜

招标人不组织工程现场踏勘，不召开投标预备会。。

7.评标办法

本标段招标评标办法采用综合评估法。

8.发布公告的媒介

本标段招标公告同时在湖北省公共资源交易电子服务系统(网址：www.hbggzyfwpt.cn) 、湖北省交通运输厅网站(http：/jtt.hubei.gov.cn)、湖北交投电子采购平台 (http://ec.hbittz.com/)(发布公告的媒介名称)上发布。

9.联系方式

招标人:	湖北交投宜西高速公路有限公司	招标代理机构:	华杰工程咨询有限公司
地址:	湖北省宜昌市兴山县古夫镇香溪大道152号	地址:	武汉市硚口区硚口路160号武汉城市广场A座19层
邮编:		邮编:
联系人:	刘玉宝	项目负责人:	王秋实
电话:	0717-2590299	电话:	027-83308780
传真:		传真:
电子邮箱:		电子邮箱:
网址:		网址:
开户银行:		开户银行:
账号:		账号:

10.行政监督部门

名称:	湖北省交通运输厅
地址:	武汉市汉口建设大道428号
电话:	027-83460346
传真:	027-83460346
邮政编码:	430030

2026年05月13日

附录: 附录1 资格审查条件(资质最低要求)

标段

资质最低要求

YCCXBP-1

同时具备：
1、有效的企业法人营业执照或事业单位法人证书；
2、持有下列资质证书之一：
①有效的住房城乡建设部颁发的工程勘察综合甲级资质或者工程勘察岩土工程专业甲级资质；
②有效的公路工程质量检测甲级或公路工程综合甲级试验检测资质；③有效的地质灾害评估和治理工程勘查设计甲级资质。

注：
1、投标人应填报投标文件格式资格审查资料“投标人基本情况表”。因投标文件格式资格审查资料“投标人基本情况表”注的内容为范本的固定格式无法编辑，投标文件格式资格审查资料“投标人基本情况表”注的内容与附录1资格审查条件（资质最低要求）注的要求不一致的，以附录1资格审查条件（资质最低要求）注的要求为准。
2、投标人基本情况表”后附相应证明材料。证明材料应附：企业法人营业执照（或事业单位法人证书）的扫描件(各项证书应包括投标人名称、投标人其他相关信息、颁发机构名称、投标人信息变更情况等丶吃谀冢飨钪な榉饷妗⒎獾住⒖瞻滓晨刹桓�)。
3、对于法人发生重组或变更且变更内容影响本次投标的投标人，应在投标文件格式资格审查资料“投标人基本情况表”后附有法人重组或变更时相关部门的合法批件、变更时的企业法人营业执照（或事业单位法人证书）变更记录扫描件。
4、上述要求与投标文件格式资格审查资料“投标人基本情况表”注的内容不一致的，以上述要求为准。
5、投标人必须按照上述要求填报相应的表格，并提供相应证明材料，以证明其符合相应资格审查条件。
6、投标人填写的表格内容与证明材料内容不一致时，以证明材料内容为准，投标人填写的表格内容与证明材料内容不一致的，不属于重大偏差。

附录2 资格审查条件(业绩最低要求)

标段	业绩最低要求
YCCXBP-1	近5年完成过1个新建高速公路高边坡监测项目。

注：
1、投标人应填报投标文件格式资格审查资料“近年完成的类似项目情况表”，并在本表后附相应证明材料。
2、近年完成的类似项目情况的业绩证明材料要求：①合同协议书(或委托书)扫描件；②发包人（或委托人）出具的标有履约完成时间的证明材料扫描件。上述材料应体现资格审查条件要求的技术指标和投标人完成的具体任务，否则该业绩将不予认可。
3、一个合同协议书中包含多个项目的高边坡监测项目的只作为一项高边坡监测项目业绩进行认定。
4、高边坡是指：根据《公路路基设计规范》（JTG D30—2015），路基填土边坡高度大于20m的高路堤，土质挖方边坡高度大于20m或岩石挖方边坡高度大于30m的深路堑。
5、近5年指2021年1月1日至投标截止日期前一日，以发包人（或委托人）出具的标有履约完成时间的证明材料时间为准。
6、如近年来，投标人法人机构发生合法变更或重组或法人名称变更时，应提供相关部门的合法批件及其他相关证明材料来证明其所附业绩的继承性。在对投标人进行业绩审查时，如果投标人是由若干直接被管理的子公司组成的母公司，其业绩仅以其名义签署的合同计算，其直接管理的子公司业绩均不予考虑。如果投标人是某一母公司直接管理的子公司，其业绩亦不能以其母公司的名义计算。
7、投标人必须按照上述要求填报相应的表格，并提供相应证明材料，以证明其符合相应资格审查条件。
8、上述要求与投标文件格式资格审查资料“近年完成的类似项目情况表”注的内容不一致的，以上述要求为准。
9、投标人填写的表格内容与证明材料内容不一致时，以证明材料内容为准，投标人填写的表格内容与证明材料内容不一致的，不属于重大偏差。

附录3 资格审查条件(主要人员最低要求)

标段	人员	最低数量	主要人员最低要求
YCCXBP-1	项目负责人	1	同时具备： 1、高级工程师或副教授或副研究员； 2、担任过1个近5年已完成的新建高速公路边坡监测项目的项目负责人或技术负责人。
YCCXBP-1	技术负责人	1	同时具备： 1、高级工程师或副教授或副研究员； 2、担任过1个近5年已完成的新建高速公路边坡监测项目的项目负责人或技术负责人。

注：
1、投标人应填报投标文件格式资格审查资料“拟委任的主要人员汇总表”、“主要人员简历表”，并在表后附相应证明材料。
2、主要人员证书证明材料要求：职称证书的扫描件，所有证件的扫描件均应清晰可辨，否则，将被认为证书无效。
3、主要人员业绩证明材料要求：投标人需提供合同协议书的扫描件、发包人（或委托人）出具的标有履约完成时间的证明材料的扫描件。若提供的业绩证明材料无法表明上述要求的工作内容、建设规模或技术指标或人员任职情况的，应由该业绩项目的发包人出具的业绩证明材料，否则该业绩将不予认可。
4、近5年是指2021年1月1日至投标截止日前一日，以发包人（或委托人）出具的标有履约完成时间的证明材料时间为准。
5、投标人还需提供上述主要人员2025年6月份以来投标人所属社保机构出具的任意连续三个月社保缴费证明或其他能够证明主要人员参加社保的有效证明材料扫描件。
6、高边坡是指：根据《公路路基设计规范》（JTG D30—2015），路基填土边坡高度大于20m的高路堤，土质挖方边坡高度大于20m或岩石挖方边坡高度大于30m的深路堑。
7、上述要求与投标文件格式资格审查资料“拟委任的主要人员汇总表”、“主要人员简历表”注的内容不一致的，以上述要求为准。
8、投标人必须按照上述要求填报相应的表格，并提供相应证明材料，以证明其符合相应资格审查条件。
9、投标人填写的表格内容与证明材料内容不一致时，以证明材料内容为准，投标人填写的表格内容与证明材料内容不一致的，不属于重大偏差。

附录4 资格审查条件(信誉最低要求)

标段

信誉最低要求

YCCXBP-1

1、投标人没有处于被责令停业、接管或清算、破产状态；
2、投标人未被进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形；
3、投标人没有被交通运输主管部门或其他有权作出处罚的部门作出取消在湖北省交通建设市场投标资格或禁止进入湖北公路建设市场的处罚且处于有效期内；
4、投标人不得存在下列不良状况或不良信用记录:
(1)在国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入严重违法失信企业名单的;
(2)在“中国执行信息公开网”（http://zxgk.court.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单;
(3)在近三年内投标人或其法定代表人、拟委任的项目负责人被人民法院判决为行贿罪的;
(4)其他在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列为严重失信主体名单，且按联合惩戒要求禁止参与招投标的。

注：
1、本表中“近三年”是指2023年1月1日起至投标截止日期前一日，以有效的判决书生效的时间为准，同一案件有多份判决书的以时间在后的为准。
2、投标人应在投标文件格式资格审查资料“信誉情况承诺函”按给定的内容填报并提供《信誉情况承诺函》，按要求提供了《信誉情况承诺函》的，视为满足信誉最低要求。

		附录5 重大偏差一览表
序号	评审内容		评审因素	重大偏差认定标准
1	形式评审内容		投标文件	在评审过程中，投标文件不能正常打开
2			投标人名称	投标人不满足以下情形均属于重大偏差：投标文件封面的投标人名称、投标函（不含投标函附录）中投标人名称、企业法人营业执照（或事业单位法人证书）中投标人名称、资质证书中投标人名称须一致，不一致时需提供相关部门的合法批件。
3			投标文件签字盖章	投标人存在以下任一情形均属于重大偏差： a.投标文件封面未使用CA数字证书加盖单位电子印章； b.投标函未使用CA数字证书加盖单位电子印章； c.投标函未使用CA数字证书加盖法定代表人的个人电子印章或电子签名章。注：投标函附录可不签字盖章。
4			投标文件的组成部分	投标文件缺少以下任一项内容均属于重大偏差：投标函、法定代表人身份证明、投标保证金、投标报价清单、投标人基本情况表、近年完成的类似项目情况表、投标人信誉声明（信誉情况承诺函）、拟委任的主要人员汇总表、主要人员简历表、技术建议书注：①招标文件要求相关表格附相应证明材料的，投标人未按要求提供证明材料属于重大偏差；②投标人填写的表格内容与证明材料内容不一致时，以证明材料内容为准，投标人填写的表格内容与证明材料内容不一致的情形不属于重大偏差。
5			联合体投标人	投标人以联合体形式投标
6			投标报价	投标人不满足以下任一情形均属于重大偏差： ①投标函填写了投标总报价； ②一份投标文件应只有一个投标报价； ③未提交选择性报价； ④投标函中投标总报价与投标报价清单中的投标总报价保持一致； ⑤投标人未提交调价函。
7	资格评审内容		营业执照（或事业单位法人证书）	投标人的营业执照或事业单位法人证书无效
8			基本账户开户证明	采用现金方式递交投标保证金的，至少提供以下材料之一，否则属于重大偏差：（1）有效的基本账户开户许可证；（2）基本存款账户信息。
9			资质	投标人不满足以下任一情形均属于重大偏差：（1）同时具备： 1）有效的企业法人营业执照或事业单位法人证书； 2）持有下列资质证书之一：持有下列资质证书之一： ①有效的住房城乡建设部颁发的工程勘察综合甲级资质或者工程勘察岩土工程专业甲级资质； ②有效的公路工程质量检测甲级或公路工程综合甲级试验检测资质； ③有效有效的地质灾害评估和治理工程勘查设计甲级资质。（2）投标人应填报投标文件格式资格审查资料“投标人基本情况表”。因投标文件格式资格审查资料“投标人基本情况表”注的内容为范本的固定格式无法编辑，投标文件格式资格审查资料“投标人基本情况表”注的内容与附录1资格审查条件（资质最低要求）注的要求不一致的，以附录1资格审查条件（资质最低要求）注的要求为准。（3）投标人基本情况表”后附相应证明材料。证明材料应附：企业法人营业执照（或事业单位法人证书）的扫描件。（4）对于法人发生重组或变更且变更内容影响本次投标的投标人，应在投标文件格式资格审查资料“投标人基本情况表”后附有法人重组或变更时相关部门的合法批件、变更时的企业法人营业执照（或事业单位法人证书）变更记录扫描件。注：各项证书应包括投标人名称、投标人其他相关信息、颁发机构名称、投标人信息变更情况等关键页在内，各项证书封面、封底、空白页可不附。
10			业绩	投标人提供的业绩不满足以下任一情形均属于重大偏差：（1）近5年完成过1个新建高速公路高边坡监测项目。（2）投标人应填报投标文件格式资格审查资料“近年完成的类似项目情况表”，并在本表后附相应证明材料。（3）近年完成的类似项目情况的业绩证明材料要求：①合同协议书(或委托书)扫描件；②发包人（或委托人）出具的标有履约完成时间的证明材料扫描件。上述材料应体现资格审查条件要求的技术指标和投标人完成的具体任务，否则该业绩将不予认可。（4）一个合同协议书中包含多个项目的高边坡监测项目的只作为一项高边坡监测项目业绩进行认定。（5）高边坡是指：根据《公路路基设计规范》（JTG D30—2015），路基填土边坡高度大于20m的高路堤，土质挖方边坡高度大于20m或岩石挖方边坡高度大于30m的深路堑。（6）近5年指2021年1月1日至投标截止日期前一日，以发包人（或委托人）出具的标有履约完成时间的证明材料时间为准。（7）如近年来，投标人法人机构发生合法变更或重组或法人名称变更时，应提供相关部门的合法批件及其他相关证明材料来证明其所附业绩的继承性。在对投标人进行业绩审查时，如果投标人是由若干直接被管理的子公司组成的母公司，其业绩仅以其名义签署的合同计算，其直接管理的子公司业绩均不予考虑。如果投标人是某一母公司直接管理的子公司，其业绩亦不能以其母公司的名义计算。
11			信誉	投标人出现以下任一情形均属于重大偏差：（1）投标人处于被责令停业、接管或清算、破产状态。（2）投标人被进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形。（3）投标人被交通运输主管部门或其他有权作出处罚的部门作出取消在湖北省交通建设市场投标资格或禁止进入湖北公路建设市场的处罚且处于有效期内。（4）在国家企业信用信息公示系统(http：/www.gsxt.gov.cn/)中被列入严重违法失信企业名单的；（5）在“中国执行信息公开网”（http://zxgk.court.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单；（6）在近三年内投标人或其法定代表人、拟委任的项目负责人被人民法院判决为行贿罪的；（7）其他在“信用中国”网站(http：/www.creditchina.gov.cn/)中被列为严重失信主体名单，且按联合惩戒要求禁止参与招投标的。（8）投标人未在在投标文件中填写并提供《信誉情况承诺函》的。
12			主要人员	1、项目负责人不满足以下以下任一最低要求，均属于重大偏差：（1）高级工程师或副教授或副研究员；（2）担任过1个近5年已完成的新建高速公路边坡监测项目的项目负责人或技术负责人。 2、技术负责人不满足以下以下任一最低要求，均属于重大偏差：（1）高级工程师或副教授或副研究员；（2）担任过1个近5年已完成的新建高速公路边坡监测项目的项目负责人或技术负责人。 3、投标人不满足以下任一情形均属于重大偏差：（1）投标人应填报投标文件格式资格审查资料“拟委任的主要人员汇总表”、“主要人员简历表”，并在表后附相应证明材料。（2）主要人员证书证明材料要求：职称证书的扫描件，所有证件的扫描件均应清晰可辨，否则，将被认为证书无效。（3）主要人员业绩证明材料要求：投标人需提供合同协议书的扫描件、发包人（或委托人）出具的标有履约完成时间的证明材料的扫描件。若提供的业绩证明材料无法表明上述要求的工作内容、建设规模或技术指标或人员任职情况的，应由该业绩项目的发包人出具的业绩证明材料，否则该业绩将不予认可。（4）近5年是指2021年1月1日至投标截止日前一日，以发包人（或委托人）出具的标有履约完成时间的证明材料时间为准。（5）投标人还需提供上述主要人员2025年6月份以来投标人所属社保机构出具的任意连续三个月社保缴费证明或其他能够证明主要人员参加社保的有效证明材料扫描件。（6）高边坡是指：根据《公路路基设计规范》（JTG D30—2015），路基填土边坡高度大于20m的高路堤，土质挖方边坡高度大于20m或岩石挖方边坡高度大于30m的深路堑。
13	响应性评审内		投标价格	投标人出现以下任一情形均属于重大偏差：（1）投标人的投标报价或算术错误修正后的投标报价（如有）超过本标段（包）最高投标限价；（2）投标报价低于最高投标限价的65％且未按评标委员会要求说明并证明的。
14	响应性评审内		投标保证金	1、采用现金形式递交的存在以下任一情形属于重大偏差：（1）投标保证金未从投标人基本账户转出；（2）投标保证金未在投标截止时间前一次性足额汇至招标人指定的账户。 2、采用电子银行保函、电子担保保函、电子保险保单方式递交的存在以下任一情形属于重大偏差：（1）保函或保单受益人（招标人）、标段名称、标段编号、担保内容、担保金额、保函或保单有效期信息不符合招标文件规定；（2）在投标截止时间前未提交保函或保单。
15	存在的其他情形（一）			投标人存在下列情形之一均属于重大偏差：（1）为招标人不具有独立法人资格的附属机构（单位）；（2）与本标段的其他投标人同为一个单位负责人；（3）与本标段的其他投标人存在控股、管理关系；（4）为本标段的招标代理机构；（5）与本标段的招标代理机构同为一个法定代表人；（6）与本标段的招标代理机构存在控股或参股关系。
16	存在的其他情形（二）			投标人存在以下任一情形均属于重大偏差：（1）在本次招标活动中，串通投标、弄虚作假、行贿或有其他违法行为的；（2）在本次招标活动中，不按评标委员会要求澄清、说明或补正的；（3）在本次招标活动中，不同投标人的电子投标文件经湖北省公共资源交易平台评标系统检测出制作投标文件的电脑机器码一致的。
1、投标人存在本表中被列入重大偏差认定的情况，其投标应当被否决； 2、投标人出现未在本表中被列入重大偏差认定情况的偏差情形，不属于重大偏差，按细微偏差处理； 3、评标委员会不得因细微偏差否决投标。

附件1 标段划分及高边坡监测统计表
土建标段号	需监测边坡里程桩	需监测边坡长度 (m)	路堑观测标（个）	路堑C20基础（m3）	沉降板（个）	锚测力计（个）	水平位移桩（个）	C20混凝土现浇观测桩（m3）	测斜管 (m)	备注
YCCXTJ-1 (K0+000-K17+250)	K1+900.0～K2+202.1	302.1	42	5.3						深路堑
	ZK2+420.0～ZK2+736.7	316.7	42	5.3						深路堑
	K2+238.6～K2+694.1	455.5	60	7.5						深路堑
	ZK2+743.3～ZK2+974.0	230.7	30	3.8						深路堑
	K10+549.2～K10+806.2	257.0	30	3.8						深路堑
	K11+254.0～K11+390.3	136.3	21	2.6						深路堑
	K11+542.9～K11+749.0	206.1	30	3.8						深路堑
	K11+520.0～K11+723.7	203.7	35	4.4						深路堑
	K12+349.0～K12+520.0	171.0	28	3.5						深路堑
	K13+101.2～K13+107.2-2	162.5	26.5	3.6						深路堑
	K14+992.3～K15+220.0	227.7	30	3.8						深路堑
	K15+320.0～K15+691.0	371.0	40	5.0						深路堑
	K12+800.0～K13+100.0	300.0			3		36	4.50	146	高路堤
	K14+820.0～K15+020.0	200.0			2		24	3.00	91	高路堤
	AK1+034.0～AK1+152.0	118.0	21	2.6		3				深路堑
	BK0+742.5～BK0+910.0	167.5	32	4.0						深路堑
	BK1+020.0～BK1+203.6	183.6	36	4.5		7				深路堑
	BK1+960.8～BK2+145.1	184.3	28	3.5		5				深路堑
	CK1+480.0～CK1+820.0	340.0	49	6.1		1				深路堑
	CK1+423.0～CK1+620.0	197.0	36	4.5		9				深路堑
	DK0+454.0～DK0+756.0	302.0	42	5.3						深路堑
	DK0+600.0～DK0+770.0	170.0	28	3.5						深路堑
	ZK22+000.0～ZK22+180.0	180.0	20	2.5						深路堑
	ZK23+704.6～ZK23+900.0	195.4	45	5.6		18				深路堑
	YK23+677.0～YK23+869.0	192.0	24	3.0						深路堑
	BTK0+240.0～BTK0+440.0	200.0	30	3.8						深路堑
	BTK0+470.0～BTK0+740.0	270.0	66	8.3						深路堑
	BK2+145.0～BK2+380.0	235.0			2		24	3.00	72	高路堤
	CK0+940.0～CK1+100.0	160.0			2		18	2.25	74	高路堤
	DK0+159.0～DK0+457.0	298.0			3		30	3.75	164	高路堤
	CP2K0+000.0～CP2K0+300.0	300.0			3		36	4.50	138	高路堤
	AK0+000～AK0+120	120	18	2.3						深路堑
	CK0+172.3～CK0+303.6	131.3	18	2.3						深路堑
	K8+773.0～K9+000.0	227.0			2		24	3.00	59	高路堤
	AK0+080.0～AK0+320.0	240.0			3		24	3.00	75	高路堤
	AK0+590.0～AK0+745.0	155.0			1		18	2.25	26	高路堤
	AK1+010.0～AK1+075.0	65.0			1		6	0.75	29	高路堤
	BK0+000.0～BK0+088.8	88.8			1		6	0.75	23	高路堤
	CK0+303.6～CK0+370.0	66.6			1		6	0.75	23	高路堤
	EK0+170.0～EK0+320.0	150.0			1		18	2.25	31	高路堤
	弃渣场									10处
YCCXTJ-2 (K17+250-K19+197)	K17+250.0～K17+500.0	250.0	30	3.8						深路堑
	K17+266.7～K17+500.0	233.3	35	4.4						深路堑
	LK0+470.0～LK0+620.0	150.0			1		18	2.25	15	高路堤
	LK0+170.0～LK0+457.1	287.1	36	4.5						深路堑
	LK0+170.0～LK0+320.0	150.0	28	3.5						深路堑
	CK0+481.0～CK0+730.0	249.0	30	3.8						深路堑
	弃渣场									2处
YCCXTJ-3 (K19+197-K22+400)	K19+901.0～K20+296.5	395.5	48	6.0						深路堑
	K22+300～K22+400	100			1		12	1.5	32	较高路堤
	K21+283.5～K21+450.0	166.5			2		18	2.25	60	高路堤
	GK0+420.0～BK0+179.2	131.7	8	1.1						深路堑
	GK0+950.7～CPK1+000.0	215.6	10	1.3						深路堑
	CK0+233.0～CK0+454.4	221.3			2		24	3.00	60	高路堤
	EK0+000.0～EK0+186.5	186.5			2		18	2.25	60	高路堤
	CPK0+000.0～CPK0+182.8	182.8			2		18	2.25	86	高路堤
YCCXTJ-4 (K22+400-YK39+610)	K26+865.0～K27+100.0	235.0			2		24	3.00	79	高路堤
	K36+080.0～K36+220.0	140.0			1		12	1.50	35	高路堤
	K36+320.0～K36+400.0	80.0			1		6	0.75	21	高路堤
	K36+560.0～K36+700.0	140.0			1		12	1.50	34	高路堤
	K38+930.0～K38+990.0	60.0			1		6	0.75	42	高路堤
	K24+230.0～K24+360.0	130.0	16	2						深路堑
	BK0+350.0～EK0+060.0	187.0	24	3						深路堑
	DK0+118.8～EK0+710.0	461.2	64	8						深路堑
	K33+304.0～K33+720.0	416.0			5		48	6.00	157	高路堤
	AK0+970.0～AK1+080.0	110.0	16	2						深路堑
	弃渣场									8处
YCCXTJ-5 (K39+610-K46+849.627)	K42+338.0～K42+525.0	187.0	20	2.5						深路堑
	CK0+276.0～CK0+423.0	147.0	18	2.3						深路堑
	YK29+381.0～YK29+480.0	99.0	12	1.5						深路堑
	弃渣场									3处
(偏岩互通)	AK0+640.8～AK0+820.0	179.2			2		18	2.25	79	高路堤
	AK0+815.1～AK0+900.0	84.9	10	1.3						深路堑
	AK1+359.1～AK1+496.1	137.1	9	1.1						深路堑
	HYYK21+962.0～DK0+315.6	309.4	35	4.4						深路堑
	EK0+555.2～EK0+732.0	176.8	24	3.0						深路堑
	YCZK16+650.0～YCZK16+766.3	116.3	18	2.3						深路堑
	合计	14792	1398.5	176	48	43	504	63.0	1711	23处